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電動車市場這么大,親還在等什么?電動車是非常常見的一種交通工具,電動車的好處很多,物美價(jià)廉,平常老百姓出門買買菜,跑跑腿電動車都比汽車更為方便,不用擔(dān)心堵車停車的問題。目前來看,中國的電動車保有量應(yīng)該超過3億,而且每年都在穩(wěn)步遞增,年產(chǎn)量接
發(fā)布時(shí)間:2020-07-13 點(diǎn)擊次數(shù):826
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電動車充電樁4G版本來咯!~&n
發(fā)布時(shí)間:2020-06-16 點(diǎn)擊次數(shù):772
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隨著夏日氣溫逐漸升高,電動車充電的安全隱患也逐漸顯露。鮮某為充電方便,將自有的電動車放置于一樓公共樓梯間
發(fā)布時(shí)間:2020-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):598
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提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要意義1.質(zhì)量是企業(yè)的生命 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們逐漸告別短缺經(jīng)濟(jì)。在買方市場條件下,企
發(fā)布時(shí)間:2019-07-06 點(diǎn)擊次數(shù):706
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5-24日在江蘇南京新街口金鷹,晚上小區(qū)發(fā)生火災(zāi),大火短時(shí)間直接蔓延開,整個(gè)樓房都燒起來,事后了解到發(fā)生火災(zāi)的原因竟是用戶電動車充電,導(dǎo)致的火災(zāi)。近年來小區(qū)電動車發(fā)生火災(zāi)的案例數(shù)不勝數(shù),到處都是自己家里充電或者高空拉線。所以小區(qū)電動車統(tǒng)一
發(fā)布時(shí)間:2019-05-27 點(diǎn)擊次數(shù):530
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電動車充電樁——安裝步驟如何便捷安裝安裝電動車充電樁是一項(xiàng)新技能,我們?nèi)绾慰梢宰约悍奖愕陌惭b充電樁呢,下面為大家講解一下電動車充電樁的安裝過程。所需自行采購工具及配件:耗材:線槽國際2.5紅藍(lán)線、國際1.5紅線各一
發(fā)布時(shí)間:2019-05-14 點(diǎn)擊次數(shù):813
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隨著電動汽車越來越普及,與之配套的充電樁卻難覓身影,這究竟為何?有些人把矛頭指向物業(yè)公司,說物業(yè)公司不愿意在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁。事實(shí)真是如此嗎?電動車充電樁是個(gè)新事物,物業(yè)最擔(dān)心有安全隱患,那么,物業(yè)公司擔(dān)心哪幾個(gè)問題呢?一是規(guī)劃問題。在小區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2019-04-19 點(diǎn)擊次數(shù):686
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想必大部分人在小區(qū)里應(yīng)該都見到過或者使用過小區(qū)充電站,小區(qū)電動車充電站是一種幫助電動車充電的設(shè)備,給人們帶來了極大的便利。但是有很多人對小區(qū)充電樁的性能和規(guī)格并不是十分的了解,下面就給大家具體的介紹一下。&nbs
發(fā)布時(shí)間:2019-04-18 點(diǎn)擊次數(shù):601
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1、小區(qū)電動充電站和固定收費(fèi)方式的比較優(yōu)勢有些小區(qū)設(shè)有停車棚,提供固定插座,采取固定收費(fèi),每月30-40元,一年下來要360-480元,費(fèi)用很高,同時(shí),充電器無處存放,使用不便。電費(fèi)按實(shí)際用電結(jié)算,充電費(fèi)用低廉。同時(shí)充電器就保管在充電樁內(nèi)
發(fā)布時(shí)間:2019-03-26 點(diǎn)擊次數(shù):668
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安全用電,安全充電慢慢的普遍,小區(qū)、工廠都慢慢安裝了電動車充電樁,那我們的充電樁又有哪些不同呢?1、一機(jī)多控,即一臺控制器可以分別控制十個(gè)插座的通斷電時(shí)間。2、用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間,10-990分鐘可調(diào)。3、LED數(shù)碼管倒計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2019-03-05 點(diǎn)擊次數(shù):580
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飛宇小區(qū)充電站整個(gè)系統(tǒng)包括管理平臺、手機(jī)app、微信公眾號、全系列安全充電站、智能換電終端。對用戶充電站插座無充電設(shè)備不帶電,防止觸電漏電、雷擊、高溫保護(hù)煙感報(bào)警NTC及恢復(fù)保險(xiǎn)絲雙重安全保障保險(xiǎn)公司投保產(chǎn)品。&n
發(fā)布時(shí)間:2019-03-02 點(diǎn)擊次數(shù):395
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電動車充電事故是常有發(fā)生,在前不久北京11.18火災(zāi)發(fā)生后,又值歲末年初火災(zāi)高發(fā)季節(jié),全國各地對電動車充電管理也更加嚴(yán)格,近日,在上海就有全城開展火災(zāi)防控工作,其中,就包括清理各住宅小區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2019-02-27 點(diǎn)擊次數(shù):579
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新型能源技術(shù)的不斷發(fā)展與提升,使得充電站模塊能夠快速的出現(xiàn)在人們的眼前,并且因?yàn)楦哔|(zhì)量的充電樁模塊能夠給充電樁提供能源輸出,對充電樁的質(zhì)量是否可靠有著至關(guān)重要的影響,所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候也耗費(fèi)了許多的心思,那么,
發(fā)布時(shí)間:2019-02-20 點(diǎn)擊次數(shù):564
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電動車充電站安全要求:1、防撞要求:充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應(yīng)保持足夠的距離,該距離不宜小于1m。2、防火要求:2.1充電站建(構(gòu))筑物構(gòu)件的燃燒性能、耐火極限、站內(nèi)的建(構(gòu))
發(fā)布時(shí)間:2019-02-16 點(diǎn)擊次數(shù):307
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2018年,新能源乘用車批發(fā)銷量突破百萬大關(guān),達(dá)到100.8萬輛,同比增長88.5%,高于2017年增速。放眼2019年,在加入插電混動車型的情況下,自主品牌與合資品牌的“交鋒”會更加復(fù)雜,新能源車市場也將呈現(xiàn)一
發(fā)布時(shí)間:2019-02-15 點(diǎn)擊次數(shù):181
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電動車充電站怎么加盟?開一家電瓶車充電站是需要做好充分準(zhǔn)備工作的,具體加盟流程主要有以下幾個(gè)方面:1、確定品牌:由于電動車充電站的品牌比較多,大家需要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)狀況、發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合品牌的市場定位和投資門檻,選擇一個(gè)合適的品牌項(xiàng)目加盟投資
發(fā)布時(shí)間:2019-02-14 點(diǎn)擊次數(shù):176
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電瓶車是現(xiàn)代上班族很喜歡的代步交通工具,為電瓶車充電是首要解決的問題,小區(qū)電動充電站可以很好的解決這一問題。日常小區(qū)電動充電站在充電過程需要考慮的六點(diǎn)事項(xiàng)。小區(qū)電動車充電站小編就來給大家簡單敘述下這六點(diǎn)保養(yǎng)要素。一
發(fā)布時(shí)間:2019-02-02 點(diǎn)擊次數(shù):495
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充電站是一種給電動自行車、電動汽車充電的設(shè)備。隨著我國節(jié)能減排的政策實(shí)施以及新能源的飛速發(fā)展,電動自行車及電動汽車的使用量也越來越多,不少投資者都看到了商機(jī)。那么對于私人來說前期想要加盟投資充電中需要多少錢呢? 首先、只要具備停車位和
發(fā)布時(shí)間:2019-02-02 點(diǎn)擊次數(shù):491
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電動車的出現(xiàn)為人們造福了很大的出行便利,隨著電動車充電站也越來越被人們熟知,現(xiàn)在幾乎每個(gè)小區(qū)都有安裝電動車充電站。但近期居民在充電的過程中總是亂擺亂放,那么,電動車充電站如何管理?1、充電站宜在明顯位置顯示已預(yù)約的充電樁,便于顧客選擇可用的
發(fā)布時(shí)間:2019-01-23 點(diǎn)擊次數(shù):237
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電動車充電站是一種給電動自行車、電動汽車充電的設(shè)備。隨著我國節(jié)能減排的政策實(shí)施以及新能源的飛速發(fā)展,電動自行車及電動汽車的使用量也越來越多,不少投資者都看到了商機(jī)。那么對于私人來說前期想要加盟投資充電站中需要多少錢呢? 首先、只要具備
發(fā)布時(shí)間:2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù):488
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一、電動車充電站開機(jī)后無法充電1、電源插頭可能沒有穩(wěn)固接好。 可以重新插上電源,并檢查插座是否通電。 2、充電口可能沒有插好電動車。重新插上充電口,并檢查電壓表是否有顯示。 3、時(shí)間
發(fā)布時(shí)間:2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù):550
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據(jù)中國電動車網(wǎng)了解,兩輪電動車已經(jīng)成為人們生活中頻繁使用的交通工具,但不少消費(fèi)者購買后,卻并不了解電動車的使用技巧及保養(yǎng)方法。電動車使用不久后開始出現(xiàn)問題,才重視起來就已經(jīng)晚了。今天就專門來跟大家分享一下電動車的保養(yǎng)及使用技巧,讓你的電動車
發(fā)布時(shí)間:2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù):376
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快速電動車充電站按照其型號,可以分為一路、二路、三路、四路等四類充電器,其價(jià)格也在1300元到3000元左右。設(shè)備主要采用變電流間歇式脈沖快速充電技術(shù),避免在快速充電過程所引起的電池發(fā)熱現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2019-01-11 點(diǎn)擊次數(shù):499
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環(huán)保節(jié)能的電動汽車是未來交通工具發(fā)展的主流,隨著電動汽車數(shù)量的急劇增加,電動汽車充電難成為了大問題,電動汽車充電站加盟站在市場前沿。電動汽車充電站加盟擁有最廣發(fā)的市場前景,電動汽車充電站如
發(fā)布時(shí)間:2019-01-09 點(diǎn)擊次數(shù):331
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我國每年因?yàn)殡妱榆嚦潆妼?dǎo)致的火災(zāi)事故高達(dá)2000起,一個(gè)本來便民工具,卻因?yàn)槌潆姯h(huán)節(jié)變成火災(zāi)利器,但是目前對于剛需充電目前也沒有好的替代方案,對于車主來說痛并快樂著。充電站加盟&nbs
發(fā)布時(shí)間:2019-01-07 點(diǎn)擊次數(shù):498
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小區(qū)電瓶車智能充電站代理加盟好賺錢嗎?一輛車充滿成本僅需一元錢,充滿一輛車要3-4元,充滿即可賺錢三元,十臺車就三十元,一臺設(shè)備*至少有二十人充*就賺取60元,十臺就是六百一個(gè)月了,照這樣算下去賺不賺錢大家心里非常
發(fā)布時(shí)間:2019-01-04 點(diǎn)擊次數(shù):708
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隨著石油這類不可再生資源的逐漸減少,新能源汽車被研發(fā)出來并逐漸投入到實(shí)際的使用中。傳統(tǒng)汽車在行駛時(shí),會有加油站給予能源補(bǔ)充,那么新能源汽車自然也需要充電站的支持。新能源是國家鼓勵發(fā)展的行業(yè),因此很多投資者看中了新
發(fā)布時(shí)間:2019-01-04 點(diǎn)擊次數(shù):477
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如今騎電動車的市民越來越多,相信不少人碰到過這樣的尷尬,騎到半路沒有電了!推著費(fèi)勁,還耽誤事!這個(gè)時(shí)候遍布街頭的“電動車充電站”就成了救命稻草!不過這種一塊錢充電還有快充和慢充,許多市民為了節(jié)省時(shí)間都選擇了快充,最
發(fā)布時(shí)間:2018-12-31 點(diǎn)擊次數(shù):356
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首先,我們來談?wù)剟傂?,有需求有市場,就有商機(jī),才能確定值不值得加盟。隨著電動自行車的普及,小區(qū)電動車充電的問題就日益突出電動車車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。致使業(yè)主在單元樓前,亂拉
發(fā)布時(shí)間:2018-12-28 點(diǎn)擊次數(shù):381
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你們小區(qū)安裝電動車充電站了嗎? 如今,全國各大城市都在積極建設(shè)小區(qū)電動車充電站。為什么充電站現(xiàn)在越來越受歡迎?其實(shí),這是大勢所趨! 第一,龐大的電動車數(shù)量?! ∧憧赡懿恢?,全國電動車的總數(shù)量已經(jīng)超過2億輛,北京、南京等
發(fā)布時(shí)間:2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù):508
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電動車起火原因及相應(yīng)提示01線路老化電動車使用時(shí)間久了,車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。如果車內(nèi)的電線發(fā)生短路,加上外部溫度過高,就很容易發(fā)生燃燒。提示線路使用時(shí)間長了容易老化,建議用戶
發(fā)布時(shí)間:2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù):509
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2016年12月底,溫州市建委開始制定《溫州市電動自行車充電庫(棚)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則(試行)》(以下簡稱導(dǎo)則)相關(guān)內(nèi)容?!秾?dǎo)則》針對電動車的充電車位和充電站的都有了嚴(yán)格的要求:1.電動車要有充電設(shè)施。新建住宅建筑應(yīng)按照每戶不少于1個(gè)充電車位的標(biāo)
發(fā)布時(shí)間:2018-12-20 點(diǎn)擊次數(shù):413
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你們小區(qū)安裝電動車充電站了嗎?沒有?那你們小區(qū)可就落伍了! 如今,全國各大城市都在積極建設(shè)小區(qū)電動車充電站。為什么戶外充電站現(xiàn)在越來越受歡迎?其實(shí),這是大勢所趨! 第一,龐大的電動車數(shù)量?! ∧憧赡懿恢溃珖妱榆嚨目倲?shù)量已經(jīng)超過
發(fā)布時(shí)間:2018-12-19 點(diǎn)擊次數(shù):128
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在電動車給百姓帶來便利的同時(shí),因其引起的火災(zāi)事故也在不斷增加。下面是電動車充電樁防火的小重點(diǎn),一起來看看吧!小區(qū)充電樁,電動車充電過程中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是電動車自身電氣線路短路、充電器線路過負(fù)荷、電動車電池故障引起。電動車中的
發(fā)布時(shí)間:2018-12-14 點(diǎn)擊次數(shù):125
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加盟小區(qū)充電站會有什么好處,或者有哪些優(yōu)點(diǎn)呢? 有錢了就會選擇投資,畢竟在現(xiàn)在這個(gè)社會把錢存在銀行里等著拿利息是完全不可取的行為,因?yàn)槔⑻?,等于是死錢,還不如拿來做一些有效益的投資呢!加盟小區(qū)充電站就是一種很值得的投資行為,飛宇科
發(fā)布時(shí)間:2018-12-10 點(diǎn)擊次數(shù):71
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我叫小A,是一輛電動車??粗兂蓮U墟的自己。沒想到今天是我車生的最后一天。。。。。1年前,我來到這個(gè)世界。一睜開眼,眼前的一切真的是太美了:藍(lán)藍(lán)的天空,白白的云朵,微風(fēng)輕輕拂過臉龐
發(fā)布時(shí)間:2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù):409
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電動車充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)在大多數(shù)人的認(rèn)知里,電動車充電站的安裝僅僅就是安裝好,安裝在人員密集的地方;其實(shí)專業(yè)的電動車充電站的建立還要安裝地區(qū)達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要符合相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn),電動車充電站除了有必須的停車位、充電樁,還應(yīng)該有哪些標(biāo)識。該如
發(fā)布時(shí)間:2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù):536
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近些年,新能源特別是電動汽車雖取得較快發(fā)展,但充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)卻未能跟上電動汽車的發(fā)展節(jié)奏。2018年3月27-29日,由中國城市公共交通協(xié)會、中國電力發(fā)展促進(jìn)會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟等單位共同主辦的“2018中國國際
發(fā)布時(shí)間:2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù):471
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現(xiàn)在電動車充電樁在我們生活中隨處可見,戶外充電站可以很好幫助我們電動車及時(shí)充電不耽誤我們行程,充電站具有穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性等,不同標(biāo)準(zhǔn)下的充電樁設(shè)計(jì),有不同的設(shè)計(jì)要求。電動車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些?下面旭洲電子技術(shù)人員為大家
發(fā)布時(shí)間:2018-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):518
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小區(qū)充電樁,在近兩年的發(fā)展需求逐漸增加,每個(gè)小區(qū)里都多了一道亮麗的風(fēng)景線,那為什么小區(qū)里要安裝充電樁呢?和家用插座有什么區(qū)別呢?下面給大家分析一下為什么要安裝電動車充電樁,調(diào)查發(fā)現(xiàn),有不少小區(qū)私拉電線,高空扯線是非常普遍的現(xiàn)象,小區(qū)里樓道停
發(fā)布時(shí)間:2018-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):175
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今天就來說說電動車充電起火,電動車大家都很熟悉,它以綠色環(huán)保的感念迅速贏得了廣大消費(fèi)者的一致喜愛。但電動車充電引起的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,首先來說說起火的主要原因。第一,電動車充電時(shí)間過長,使得充電器元器件溫度過高,電瓶溫度過高,電瓶發(fā)生爆炸引起
發(fā)布時(shí)間:2018-11-26 點(diǎn)擊次數(shù):168
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現(xiàn)在,全國很多小區(qū)都已經(jīng)安裝了智能電動車充電站,給居民的生活帶去了很多便利。但是,電動車智能充電站只能安裝在小區(qū)嗎?電動車智能充電站對安裝場地有要求嗎?適合在哪里安裝?&nb
發(fā)布時(shí)間:2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù):255
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對于每一位電動車車主來說,最擔(dān)心也是最在乎的事情就是找電動車充電站充電了,為了解決電動車車主的焦慮,各種各樣的充電樁應(yīng)運(yùn)而生,有時(shí)候找一款出色的充電站,不僅能使純電生活“更便捷”更安心,也能賦予你“走遍天下都不怕的勇氣”電動車充電站為了有效
發(fā)布時(shí)間:2018-11-23 點(diǎn)擊次數(shù):107
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中國目前成為了全球最大的新能源汽車市場,在2020年預(yù)測的全球新能源車500萬銷售目標(biāo)之下,中國市場預(yù)計(jì)可以完成200萬輛。由此可見不僅是現(xiàn)在,在未來很長的一段時(shí)期電動汽車都會成為一種新的潮流?! ∨c今年燃油車市場整體遇冷的
發(fā)布時(shí)間:2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù):570
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目前,電動車投幣充電樁在城市里非常普及,特別是電動車維修店,便利店的使用更為廣泛。然而,電瓶車投幣充電站并沒有正規(guī)的售后體系,機(jī)器壞了都是發(fā)廠處理,或者重新購買設(shè)備,費(fèi)時(shí)費(fèi)錢。給使用者增加了不少成本,那么今天飛宇就給大家講講電動車充電站的常
發(fā)布時(shí)間:2018-11-21 點(diǎn)擊次數(shù):752
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現(xiàn)在越來越多的小區(qū)已安裝好電動車充電樁,但對于沒使用過電動車充電站給電瓶車充電的人,雖然感到新奇,但是又卻步而止,充電樁該何如何使用呢?作為物業(yè)、運(yùn)營商,已安裝好充電樁了,讓更多的人使用,一方面為了加強(qiáng)電瓶車安全充電的推廣,另一方面為了保證
發(fā)布時(shí)間:2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù):512
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現(xiàn)在已經(jīng)有許多小區(qū)和停車場等公共停車的地方拋棄了老式的需要人手工放行的道閘,而是開始使用無人值守就能自動放行的自動車牌識別系統(tǒng),保安再也不用辛苦的登記放行,車主也不用再將手伸出窗外艱難的刷卡或是停車等待,那么車牌智
發(fā)布時(shí)間:2018-11-18 點(diǎn)擊次數(shù):450
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對大眾百姓來說,電動車依然是主要的交通工具,無論是外出上班還是上學(xué),都需要使用。此時(shí)大大小小的電動車充電站也隨之涌現(xiàn),為大家提供了更多便利的服務(wù)。當(dāng)這種市場需求明顯增多之后,整個(gè)市場也掀起了一場投資熱潮,此時(shí)就需要選對品牌搶占先機(jī)了,那
發(fā)布時(shí)間:2018-11-18 點(diǎn)擊次數(shù):140
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現(xiàn)在不管是小區(qū)還是路邊都有安裝電動車充電站,解決電動車充電難題,便利小區(qū)電動車集中管理,合理規(guī)范私拉電線現(xiàn)象,避免火災(zāi)隱患.目前的充電站有電動車刷卡充電樁和電動車投幣充電樁、電動車微信掃碼充電站等,但很多人不知道電瓶車刷卡充電
發(fā)布時(shí)間:2018-11-17 點(diǎn)擊次數(shù):237
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伴隨電動車數(shù)量的猛增,由電動車充電導(dǎo)致的安全事也給電動車市場發(fā)展帶來了易思陰影。雖然目前各個(gè)城市出臺了政策來加強(qiáng)管理,但是“堵不如疏”,問題的根本還是必須解決電動車充電問題。最近很多社區(qū)安裝了智能電動車充電站,或許
發(fā)布時(shí)間:2018-11-17 點(diǎn)擊次數(shù):286
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電動車作為一種比汽車靈活,又比自行車舒適的交通工具,具有不懼堵車、省時(shí)省力等諸多優(yōu)勢。再加上其優(yōu)越的性價(jià)比,已經(jīng)越來越普及。電動車作為我們?nèi)粘3鲂械慕煌üぞ?,它需要充電來完成能源補(bǔ)充。但是,你知道如何充電才是正確的
發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):486
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目前,電動車投幣充電樁在城市里非常普及,特別是電動車維修店,便利店的使用更為廣泛。然而,電瓶車投幣充電站并沒有正規(guī)的售后體系,機(jī)器壞了都是發(fā)廠處理,或者重新購買設(shè)備,費(fèi)時(shí)費(fèi)錢。給使用者增加了不少成本,那么今天飛宇智能就給大家講講電動車充電站
發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):755
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電動車充電站顯示屏不亮問題及解決方法1,先檢查電源線,如兩邊顯不屏均不亮,可查插座與充電站的電源線是否有斷線現(xiàn)像。如果是一邊不亮,可證明插座和電源線是好的2,再查主板,可先查電源保險(xiǎn)絲,有無燒黑,如燒黑的證明主板開關(guān)電源有短路現(xiàn)像,要返回公
發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):861
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傳統(tǒng)能源汽車最怕沒油,而電動汽車最怕沒電,比其傳統(tǒng)油車似乎電動汽車會更慘。當(dāng)然這時(shí)候要有一款智能軟件,能夠準(zhǔn)確找到符合自己車輛的電動車充電樁,并且可以順利充電,簡直就是太完美了。在手機(jī)應(yīng)用市場上搜索“電動車充電站”“充電樁”,各種APP玲瑯
發(fā)布時(shí)間:2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù):1130
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近日,有朋友向我反映,自己的電動車停放了半年充不了電,怎么辦?其實(shí),這個(gè)問題,很多人也會遇到,特別換季的時(shí)候,冬季由于天冷,很多人不愿意騎電動車,而夏季逐漸升溫,大家又重新用起電動車,長時(shí)間的不用電動車,很容易造成
發(fā)布時(shí)間:2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù):129
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國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司2月15日宣布建成了以“九縱九橫兩環(huán)”高速公路為骨干網(wǎng)架的高速公路快充網(wǎng)絡(luò),為用戶提供高速公路上的直流快充服務(wù)。覆蓋九縱九橫、19個(gè)省、150個(gè)城市、里程3.1萬公里&nb
發(fā)布時(shí)間:2018-11-12 點(diǎn)擊次數(shù):179
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為了出行更加的方便,越來越多的人選擇電動車。那么在選擇電動車充電站品牌時(shí)如何判斷呢?判斷一個(gè)電動車充電樁品牌好不好可以從下面幾個(gè)方面去了解:1.品牌的發(fā)展歷史,歷史遺留下來的都是精華所在,也是一個(gè)產(chǎn)品的核心所在,
發(fā)布時(shí)間:2018-11-09 點(diǎn)擊次數(shù):130
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有市場的地方,就有商機(jī)。同樣,小區(qū)內(nèi)電動自行車充電難的問題,存在并不是一天兩天了,應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來解決類似難題,電動車充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題,那么我們一起來了解下電動車充電站的特點(diǎn)有哪些呢? 產(chǎn)品功能特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2018-11-09 點(diǎn)擊次數(shù):239
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“以前每天從3樓的家中接出電線充電。自從用上智能充電樁,只需掃碼支付3元錢,我的"小電驢"就能充足電,確實(shí)安全便捷。”昨天,租住在永康市古山鎮(zhèn)胡庫下村的陳敏說起家門口這座電動自行車“彩虹充電站”
發(fā)布時(shí)間:2018-11-08 點(diǎn)擊次數(shù):138
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電動車充電站在國內(nèi)目前的普及率是無須多講的,它在當(dāng)下市場仍然是一片空白,電動車充電站代理加盟在目前來說還是一片大藍(lán)海,商機(jī)無限。所以說,現(xiàn)在加盟經(jīng)銷電動車智能充電站是肯定能賺錢的,因?yàn)樵陔妱榆嚦潆娭悄芑矫?,國家現(xiàn)在正在起步階
發(fā)布時(shí)間:2018-11-07 點(diǎn)擊次數(shù):73
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安全環(huán)保的電動車代替摩托車,在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下,已是一個(gè)不容再爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時(shí)隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善,效率更好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)
發(fā)布時(shí)間:2018-11-07 點(diǎn)擊次數(shù):143
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電動車充電站充電通常要完成兩個(gè)最基本的任務(wù),首先是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量,另一是使用小電流充電,電動車充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量,以維持電池的額定容量。小區(qū)電動車充電站不易損
發(fā)布時(shí)間:2018-11-05 點(diǎn)擊次數(shù):168
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安裝小區(qū)電瓶車充電站,究竟誰會收益?首先我們來看一下充電站究竟帶來了哪些效益:1.方便小區(qū)住在樓層較高的住戶對電動車的充電,不用再把蓄電池提到房間充電,用戶也不用在從房間扯線到樓下就可以充電,由于不使用自己的充
發(fā)布時(shí)間:2018-11-05 點(diǎn)擊次數(shù):256
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電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向經(jīng)過蓄電池,使它康復(fù)作業(yè)能力,這個(gè)進(jìn)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓有必要高于電池的總電動勢??焖匐?
發(fā)布時(shí)間:2018-11-03 點(diǎn)擊次數(shù):206
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有市場的地方,就有商機(jī)。同樣,小區(qū)內(nèi)電動車充電難的問題,存在并不是一天兩天了,應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來解決類似難題,電瓶車充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題,那么我們一起來了解下電瓶車充電樁的特點(diǎn)有哪些呢?&n
發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 點(diǎn)擊次數(shù):251
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投幣充電站在如今騎電動車的市民越來越多,相信很多人都遇到過這樣的事情,騎半道車沒電了,推著費(fèi)勁,還耽誤事,這時(shí)候遍布街頭的電瓶車投幣充電站就發(fā)揮了作用。
發(fā)布時(shí)間:2018-11-01 點(diǎn)擊次數(shù):234
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方案要求,加緊建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施。充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)和市場的主體作用,組建股份制專業(yè)化公司,進(jìn)行運(yùn)營和管理。鼓勵社會各方因地制宜,共同參與充電設(shè)施建設(shè),有序推進(jìn)政府機(jī)關(guān)、公交場站、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、場館、景區(qū)、大型購物中心等公共場所和新
發(fā)布時(shí)間:2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù):248
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第四條充電基礎(chǔ)設(shè)備建造、運(yùn)營應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行國家規(guī)范、職業(yè)規(guī)范、當(dāng)?shù)匾?guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)則。本辦法所涉規(guī)范中如有新規(guī)范規(guī)則的,從其新規(guī)范及規(guī)則。(三)市場公平開放。要嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采
發(fā)布時(shí)間:2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù):149
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由于一線二線城市,上下班期間比較擁堵,所以電動車慢慢成為了人們外出首選交通工具之一,隨著電動車被人們廣泛使用,在一些小區(qū)中也相繼出現(xiàn)了好多電動車充電站,那么,我們平時(shí)常見的電動車充電站有幾種類型?1、電瓶車刷
發(fā)布時(shí)間:2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù):285
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現(xiàn)在人們出行都選擇電動車,每次沒電時(shí)候就可以在小區(qū)以及附近便利點(diǎn)充電站充電,目前的電動車充電站有電瓶車投幣充電站的、電瓶車刷卡充電站的、電動車微信掃碼充電站的,很多投資人不知道哪種充電站好,很多投資者會比較關(guān)心充電站多少錢?電
發(fā)布時(shí)間:2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù):168
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電動車從萌芽發(fā)展到現(xiàn)在,產(chǎn)品也越來越豐富,由原先的單一品類電動兩輪車到現(xiàn)在的兩輪、三輪、低速電動四輪、電動篷車……都在為解決著普通老百姓的出行、載貨問題。在電動車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展中,全國也形成了相應(yīng)的生產(chǎn)區(qū)域板塊,同時(shí)以電動車為主題的展會也隨之
發(fā)布時(shí)間:2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù):192
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眼下,如果有人問你“附近哪里有電動車充電站的地方”?你一定會聯(lián)想到維修電動車或者一些小賣部哪里的投幣充電,可從現(xiàn)在起,在杭州蕭山商業(yè)城你只要用支付寶、微信掃一下,就能給你的電動車充電,而且在充滿后會自動斷電。&n
發(fā)布時(shí)間:2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù):256
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投幣式電動車充電站屬于充電站的一種類型,但電動車投幣充電站的弊端有很多,甚至還有可能成為“小偷們”的搖錢樹!投幣充電站容易被盜一般情況下,電動車投幣充電樁的管理人都是每隔2-3天才去收
發(fā)布時(shí)間:2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù):242
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現(xiàn)在騎行的電動車的人越來越多,近年來發(fā)生了多起由于電動車亂充電引發(fā)的火災(zāi)事故,所以不少地方已經(jīng)開始強(qiáng)制要求居民使用電動車給電動車充電。那么投幣式充電站與掃碼充電站到底哪個(gè)更靠譜呢?一、從業(yè)主角度考慮目前,很多人對
發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù):264
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電動車充電站如果設(shè)置的好了,不僅能給廣大的市民帶來便利,同時(shí)也能給投放電動車充電站的廠家?guī)碡S厚的盈利,那么電動車充電站地點(diǎn)要怎么設(shè)置才有效呢?1.居民小區(qū),這是較貼近用戶的地方,現(xiàn)在的小區(qū)都很注重安全問題,不允許私拉亂扯電線,所以居民的
發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù):158
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夏季炎熱氣溫高,充電過程中電池升溫快,危險(xiǎn)大,但是夏季還有另一個(gè)危險(xiǎn)就是經(jīng)常出現(xiàn)暴雨天氣,的比如說前段時(shí)間的臺風(fēng),東部沿海部分地區(qū)狂風(fēng)暴雨,電動車充電站充電需要注意更多的事項(xiàng)。電動車的電機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù):384
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新能源汽車2015年四季度開始加速爆發(fā),而充電設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車的發(fā)展速度,電動車充電站缺口很大迫切需要加快充電設(shè)施建設(shè)速度。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛同比增長4倍,中汽協(xié)2016年
發(fā)布時(shí)間:2018-10-18 點(diǎn)擊次數(shù):219
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快捷環(huán)保的電動車從誕生以來就一直受到市民的青睞,但充電難困擾著電動車一族。不止是在日常出行找不到電動車充電站,在外有充電難的問題,在一天勞碌回到小區(qū)以后,還要面臨無處充電的問題,當(dāng)下,隨著小區(qū)管理越來越規(guī)范化,專業(yè)的電動車充電站出現(xiàn)在全國的
發(fā)布時(shí)間:2018-10-18 點(diǎn)擊次數(shù):111
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電動車投幣充電站遠(yuǎn)景,環(huán)保勤儉便捷適用。跟著電動車數(shù)目的劇增,給電動車充電,天然也就成為浩繁市民們逐日必做的“作業(yè)”。對付身居高層、多層的住民來講,給電動車充電其實(shí)是一個(gè)大困難。從樓上本身
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):129
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溫州小區(qū)電動車充電站,電動車充電福音,1、充電完成,不能自動斷電。普通充電長期過充,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器和電池內(nèi)部過熱,極易造成內(nèi)部電極和電路短路,這是引起火災(zāi)事故的主要原因。小區(qū)充電管理站可以避免過充的問題。2、不能自動識別充
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):166
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小區(qū)電動車充電站集產(chǎn)物研發(fā)、臨盆、銷售及辦事于一體,專一于電動車智能充電治理系統(tǒng)、遙控車位鎖、汽車充電樁、當(dāng)局節(jié)能及綠色出行工程、小區(qū)車輛及庫存智能化治理等系列產(chǎn)物的研發(fā)及推行。小區(qū)為業(yè)主供給電動車小區(qū)充電站充電裝
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):159
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新能源汽車充電樁自發(fā)展以來,有人支持有人質(zhì)疑,一部分人認(rèn)為新能源汽車充電樁雖然可以推動新能源電動汽車的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保理念,但是在技術(shù)設(shè)計(jì)上也存在著一些污染,有新能源發(fā)展不符。其實(shí)任何一個(gè)產(chǎn)品都有一定的污染性,但是如何進(jìn)行利用,如何有效消
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):265
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小區(qū)便民充電站為業(yè)主帶來了方便,安全性也比自己拉線充電更加高?,F(xiàn)代便民充電站有智能充電站,刷卡、投幣充電站,后者更加的經(jīng)濟(jì)。小區(qū)智能充電站具有自動識別充電器插入功能,不是充電器無法使用插座,從而杜絕了其他非法電器使
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):108
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投幣電動車充電站遠(yuǎn)景,環(huán)保勤儉便捷適用。跟著電動車數(shù)目的劇增,給電動車充電,天然也就成為浩繁市民們逐日必做的“作業(yè)”。對付身居高層、多層的住民來講,給電動車充電其實(shí)是一個(gè)大困難。從樓上本身
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):78
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1.設(shè)備配置和管理方面:前者是一個(gè)系統(tǒng),包括:充電站主機(jī),計(jì)算機(jī)管理軟件,手持充值機(jī),12座輸出,20座輸出。而投幣型的充電站僅有1種配置,最多9座,更沒有其他管理設(shè)備,在插座數(shù)量配置方面不夠靈活,在集中管理方面,更是難以實(shí)現(xiàn)。2.從使用方
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):153
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小區(qū)充電站現(xiàn)在在很多的小區(qū)里面都可以見到,還有在很多的校園里面,都是可以看得見的,小區(qū)充電站是現(xiàn)在應(yīng)用最多的一種一站式充電站了,方便簡單,但是即便如此,還是有很多的小區(qū)沒有安裝小區(qū)充電站的,沒有安裝的那些小區(qū),給電動車充電也是一件比較麻煩的
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):135
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如今,只能充電站不停的被安裝在小區(qū)里面,可是對于朋友們而言,只能電動車充電還是一個(gè)新型的產(chǎn)品,還有的朋友們甚至沒有聽到過,因此小區(qū)充電站安裝完成以后的管理就成了一個(gè)頭疼的問題,怎么來做好小區(qū)充電站的管理呢,在這里我
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):119
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電動車充電站充電通常要完成兩個(gè)最根本的任務(wù),首先是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量,另一是運(yùn)用小電流充電,電動車充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量,以維持電池的額定容量。電動車充電站在充電過程
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):140
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小區(qū)充電站分析蓄電池充電失敗插接鋼格板作為貴陽鋼格板系列產(chǎn)物的重點(diǎn)分類之一,那么它有哪些特色呢?插接鋼格板是由肯定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板或鋁板始末開槽、插接壓鎖、焊接、精整等工序締造而成.所謂插接鋼格板即
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):117
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小區(qū)電動車充電站已成小區(qū)必備品,為什么這樣講呢?隨著電動車的普及,自助電動車已經(jīng)成為人們出行的必備工具之一!如今電動車的普及全國都是,而充電難、亂接亂拉的現(xiàn)象十分普遍,那么在全國普及電動車充電站將勢在必行,為什么小編是這么肯定的說呢。以下為
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):170
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近日,陜西省高速公路首座電動汽車充電站在延西高速三原服務(wù)區(qū)建成并投入使用,實(shí)現(xiàn)了陜西高速公路汽車充電“零”突破。據(jù)悉,電動汽車司機(jī)只需要向服務(wù)區(qū)工作人員付費(fèi)并告知充電度數(shù),即可由工作人員為汽車充電。記者從陜西省高速集團(tuán)服務(wù)區(qū)管理
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):119
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在小區(qū)安裝電動車充電樁的好處--飛宇智能科技專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動車充電站,電動車充電樁、溫州電動車充電樁、電動車充電樁價(jià)格電動車充電管理系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)1.防止過載、短路、漏電保護(hù)2.電腦軟件操作管理充值,數(shù)據(jù)備份、信息查詢、設(shè)施費(fèi)率等功能
發(fā)布時(shí)間:2018-10-05 點(diǎn)擊次數(shù):182
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電動汽車的普及離不開充電站?,F(xiàn)在仍以有線充電的方式和慢充為主,充電時(shí)間一般為幾個(gè)小時(shí)。雖然多數(shù)時(shí)候可以利用家庭駐車值置充電滿足上下班需要,但偶爾的中遠(yuǎn)途出行也是必不可少的。因此,快速充
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):153
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電動車充電站是一種給電動車充電為目的而研發(fā)的產(chǎn)品,按照充電速度來分,可以分為快速充電站和慢充充電站。其中快速充電站采用的是技術(shù)和慢充存在本質(zhì)區(qū)別,目的也不同??焖俪潆娬緝?yōu)點(diǎn)是充電速度快,可以應(yīng)急,或者臨時(shí)充電
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):221
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1、根據(jù)現(xiàn)在的電動車越來越多,小區(qū)充電站在也不是什么新鮮的東西的,可以說現(xiàn)在都是家喻戶曉。小區(qū)充電站是生活中不可缺失的一部分,隨著電動車的數(shù)量增加,充電站是會越來越多,畢竟電動車是離不開電的。 2、小區(qū)電動車充
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):137
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電動車充電站是小區(qū)電動車充電的公共設(shè)備,在給人們帶來方便的同時(shí)也保障了小區(qū)環(huán)境的安全,電動車充電站作為一種新型的設(shè)備也是需要維護(hù)保養(yǎng)的。設(shè)備上對應(yīng)的一個(gè)插座充一輛電動車,嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象; 
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):471
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德國聯(lián)邦能源與水經(jīng)濟(jì)協(xié)會,簡稱BDEW表示,過去一年中,德國電動車公共充電點(diǎn)的數(shù)量已經(jīng)增加了四分之一,不過這仍然不是一項(xiàng)有利可圖的業(yè)務(wù)。他們表示,自2017年6月底以來,德國已經(jīng)增加了2800個(gè)新的公共充電點(diǎn),公共充電點(diǎn)的總數(shù)達(dá)到了1350
發(fā)布時(shí)間:2018-10-03 點(diǎn)擊次數(shù):127
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電動車充電站,小區(qū)充電樁,家庭智能插座,自動車牌識別系統(tǒng),戶外充電站,充電站加盟,電瓶車刷卡充電站,電動車刷卡充電樁,電動車投幣充電樁,電瓶車投幣充電站電動車充電站,小區(qū)充電樁,家庭智能插座,自動車牌識別系統(tǒng),戶外充電站,充電站加盟,電瓶車
發(fā)布時(shí)間:2018-09-07 點(diǎn)擊次數(shù):273
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插接鋼格板作為貴陽鋼格板系列產(chǎn)物的重點(diǎn)分類之一,那么它有哪些特色呢?插接鋼格板是由肯定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板或鋁板始末開槽、插接壓鎖、焊接、精整等工序締造而成.所謂插接鋼格板即是用鋼格板的扁鋼算做橫桿.插接鋼格板即有壓焊鋼格柵板的高
發(fā)布時(shí)間:2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù):151
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國際能源機(jī)構(gòu)表示,在未來兩年里,電動汽車全球性的爆發(fā)增長。雖然現(xiàn)在充電慢難題與電池密度制約著電動汽車的發(fā)展不被人看好。有觀察家引用福特公司創(chuàng)始人的一句話:“在汽車推廣的初期,如果讓你選擇一種比較快的出行,大家都會選擇一匹快馬,沒有人會選擇一
發(fā)布時(shí)間:2018-09-21 點(diǎn)擊次數(shù):145
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溫州小區(qū)電動車充電站已經(jīng)隨著電動車的普及走進(jìn)了千家萬戶,不少小區(qū)居民已經(jīng)切身感受到了小區(qū)充電站帶來的便利。目前應(yīng)用在市場上的充電站主要分為:投幣式充電站、刷卡式充電站、微支付充電站。很多小區(qū)配備的至少是兩種以上的功能可供選擇,滿足了所有的消
發(fā)布時(shí)間:2018-09-17 點(diǎn)擊次數(shù):207
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飛宇智能電動車充電站類似于手機(jī)充電的ICM階梯波六段式充電,具有較好的去硫化效果,可對電池首先激活,然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電,具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能,配套全能輸出接口,可對所有的電動車快
發(fā)布時(shí)間:2018-09-14 點(diǎn)擊次數(shù):410
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對大眾百姓來說,電動車依然是主要的交通工具,無論是外出上班還是上學(xué),都需要使用。此時(shí)大大小小的電動車充電站也隨之涌現(xiàn),為大家提供了更多便利的服務(wù)。當(dāng)這種市場需求明顯增多之后,整個(gè)市場也掀起了一場投資熱潮,此時(shí)就需要選對品牌搶占先機(jī)了,那
發(fā)布時(shí)間:2018-09-14 點(diǎn)擊次數(shù):159
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市場調(diào)查:電動車是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器,一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí),一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。據(jù)調(diào)查10位電動車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動車“拋錨”,即使電動車有踏板,但由
發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):165
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從杭州消防了解到,截至今年8月,全市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)40起,較2017年同期(52起)下降23.08%,直接經(jīng)濟(jì)損失5.87萬元,較2017年同期(7.58萬元)下降22.56%,全市未發(fā)生一起
發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):124
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夏季炎熱氣溫高,充電過程中電池升溫快,危險(xiǎn)大,但是夏季還有另一個(gè)危險(xiǎn)就是經(jīng)常出現(xiàn)暴雨天氣,的比如說前段時(shí)間的臺風(fēng),東部沿海部分地區(qū)狂風(fēng)暴雨,電動車充電站充電需要注意更多的事項(xiàng)。電動車的電機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):216
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每個(gè)城市電動車數(shù)量都是百萬起步,各大小區(qū)里面的電動車隱患非常普遍,特別是夏季,一方面考慮炎熱高溫,又不可避免的狂風(fēng)暴雨,電動車亂停放、電動車私拉電線充電、社區(qū)沒有集中充電區(qū)域、電池室內(nèi)充電等現(xiàn)象非常
發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):219
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我國每年因?yàn)殡妱榆嚦潆妼?dǎo)致的火災(zāi)事故高達(dá)2000起,一個(gè)本來便民工具,卻因?yàn)槌潆姯h(huán)節(jié)變成火災(zāi)利器,但是目前對于剛需充電目前也沒有好的替代方案,對于車主來說痛并快樂著。&n
發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):224
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目前從投入運(yùn)營的情況來看,信號問題主要有兩種:1.設(shè)備無信號電動車充電站設(shè)備在出廠前都經(jīng)過種種測試,安裝前對小區(qū)情況進(jìn)行考察,安裝后都會進(jìn)行測試,如果設(shè)備出現(xiàn)無信號,無法支付等情況,那么可以使用投幣或者是購買離線卡。2.電動車充電站設(shè)備有信
發(fā)布時(shí)間:2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù):336
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電動車充電站充電通常要完成兩個(gè)最根本的任務(wù),首先是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量,另一是運(yùn)用小電流充電,電動車充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量,以維持電池的額定容量。電動車充電站在充電過程中,鉛酸電池負(fù)極板上的硫酸鉛逐步析出鉛,正極板上的硫
發(fā)布時(shí)間:2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù):237
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最近武漢市開展了一場活動,主要是抽查電動自行車充電器,結(jié)果卻另外意外,其中抽查的16個(gè)品牌中10個(gè)存在安全隱患,充電小斑馬智能充電站客服在日常處理客戶充電異常情況時(shí),也經(jīng)??吹娇蛻綦妱榆嚦潆姽β十惓?
發(fā)布時(shí)間:2018-09-05 點(diǎn)擊次數(shù):133
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普通插座充電相比小區(qū)充電站有哪些不足的地方呢?1、充電完成,不能自動斷電。長期過充,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器和電池內(nèi)部過熱,極易造成內(nèi)部電極和電路短路,這是引起火災(zāi)事故的主要原因。小區(qū)充電站可
發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):133
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此次事故的發(fā)生給全社會造成了不小的動蕩,不僅讓廣大車主和各電動車銷售商對以往自身的違規(guī)行為感到后怕不已,更是給全國各地的消防部門敲響了一次警鐘:電動車防火安全任重道遠(yuǎn)為深刻汲取上?!?.2”電動自行車火災(zāi)事故教訓(xùn),進(jìn)一步深化電動自行車消防安
發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):143
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8月23日的凌晨,深圳斜坡村的一棟居民樓突然著火了,由于起火的源頭是停放在一樓樓梯間的一輛電動車,導(dǎo)致有多民人員被困在樓內(nèi),無法逃生。鄰居街坊看到此情況立即撥打火警。消防隊(duì)員接到報(bào)警電話第
發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):168
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電瓶車充電站加盟是現(xiàn)在不少創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)方式之一,之所以選擇加盟這個(gè)途徑也是因其有很多優(yōu)點(diǎn)。那么,加盟電瓶車充電樁靠譜嗎?首先需要了解一下加盟的優(yōu)劣勢。加盟電瓶車充電樁的優(yōu)勢在于投資少、回本快、收益高,能夠降低創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)增加創(chuàng)業(yè)成功率。1.得到
發(fā)布時(shí)間:2018-08-31 點(diǎn)擊次數(shù):146
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當(dāng)今社會汽車和摩托車都有加油站,那么電動車騎在路上沒電了又怎么辦呢?經(jīng)??吹接腥送浦鴽]電的電動車在路上艱難的行走。隨著電動自行車的普及,電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電
發(fā)布時(shí)間:2018-08-30 點(diǎn)擊次數(shù):124
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安裝小區(qū)充電站給家人一個(gè)安全的充電環(huán)境今天就來說說電動車充電起火,電動車大家都很熟悉,它以綠色環(huán)保的感念迅速贏得了廣大消費(fèi)者的一致喜愛。但電動車充電引起的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,首先來說說起火的主要原因。第一,電動車充電時(shí)間過長,使得充電器元器件
發(fā)布時(shí)間:2018-08-30 點(diǎn)擊次數(shù):132
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9個(gè)電動車充電站充電常識,遠(yuǎn)離安全隱患1.最好不要使用與電動自行車品牌不同的充電器。充電時(shí),一定要避免把充電器接觸到潮濕的地面,充完電后要把充電器放在干燥的地方,妥善保存。2.充電時(shí),充電器和電池都會產(chǎn)生熱量,應(yīng)選擇通風(fēng)良好的環(huán)境,通風(fēng)條件
發(fā)布時(shí)間:2018-08-29 點(diǎn)擊次數(shù):162
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電動車充電站在國內(nèi)目前的普及率是無須多講的,它在當(dāng)下市場仍然是一片空白,加盟代理電動車智能充電站在目前來說還是一片大藍(lán)海,商機(jī)無限。所以說,現(xiàn)在加盟經(jīng)銷電動車智能充電站是肯定能賺錢的,因?yàn)樵陔妱榆嚦潆娭悄芑矫?,國家現(xiàn)在正在起
發(fā)布時(shí)間:2018-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):94
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傳統(tǒng)的停車場機(jī)器人采用人工收費(fèi)系統(tǒng)可以讓客戶停車?yán)U費(fèi)較快捷的,不過對于小區(qū)的物業(yè)來說的話,采用人工收費(fèi)的漏洞是較大的,停車場收費(fèi)員有時(shí)會利用自身的職位之便對“人情車”實(shí)行少收費(fèi)或者不收費(fèi)現(xiàn)象,另外還存在統(tǒng)計(jì)報(bào)表不能夠及時(shí)的整理
發(fā)布時(shí)間:2018-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):173
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電動車充電站充電有安全隱患,告訴你8個(gè)充電常識!1、充電時(shí),充電器會產(chǎn)生熱量,同樣電池也會產(chǎn)生熱量,應(yīng)選擇良好的通風(fēng)環(huán)境,通風(fēng)條件太差,可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒。2、充電時(shí),充電器應(yīng)置于腳踏板處,嚴(yán)禁用物品覆蓋或放置于坐墊上,座桶內(nèi)。3、
發(fā)布時(shí)間:2018-08-20 點(diǎn)擊次數(shù):158
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電動車車充電站與加油站類似,是一種“加”設(shè)備。它是一種高效的充電器,可以快速充電一款移動電瓶車。電瓶車充電站類似于手機(jī)充電ICM一波六個(gè)部分的收費(fèi)方式,有良好的硫化后果,可以開始激活電池,然后停止快速充電保護(hù)類型,
發(fā)布時(shí)間:2018-08-13 點(diǎn)擊次數(shù):191
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電動車慢充與快充是一種相對概念,一般快速充電對高功率直流充電,半小時(shí)可充80%電量,慢充電指通信充電,充電過程必須6小時(shí)至8小時(shí)。在電動汽車充電解決方案中,快速充電通常是指直流充電,直流充電電壓一般大于電池電壓,一
發(fā)布時(shí)間:2018-08-13 點(diǎn)擊次數(shù):274
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7月10日消息,英國的一項(xiàng)新提案旨在要求所有新住宅提供電動車充電站汽車充電能力。除了家庭,街道停車位附近的燈桿也將配備充電器。對充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資,讓英國在2040年禁止化石燃料汽車的努力邁出了一步。為了改裝和安裝新的充電器供公眾使用,英國
發(fā)布時(shí)間:2018-08-10 點(diǎn)擊次數(shù):128
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近年來,淳安縣打通了150公里的環(huán)千島湖綠道,全縣850多公里的縣級道路全部修通,三五好友環(huán)湖騎行已成為千島湖畔一道靚麗的風(fēng)景線。為滿足人民群眾綠色出行的需要,著力推進(jìn)生活方式綠色化,2017年以來,淳安全面實(shí)施環(huán)湖電動汽車充電全覆蓋行動,
發(fā)布時(shí)間:2018-08-10 點(diǎn)擊次數(shù):189
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電動車小區(qū)充電站集產(chǎn)物研發(fā)、臨盆、銷售及辦事于一體,專一于電動車智能充電治理系統(tǒng)、遙控車位鎖、汽車充電樁、當(dāng)局節(jié)能及綠色出行工程、小區(qū)車輛及庫存智能化治理等系列產(chǎn)物的研發(fā)及推行。小區(qū)為業(yè)主供給電動車小區(qū)充電站充電
發(fā)布時(shí)間:2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù):178
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如今,只能充電站不停的被安裝在小區(qū)里面,可是對于朋友們而言,只能電動車充電還是一個(gè)新型的產(chǎn)品,還有的朋友們甚至沒有聽到過,因此小區(qū)充電站安裝完成以后的管理就成了一個(gè)頭疼的問題,怎么來做好小區(qū)充電站的管理呢,在這里
發(fā)布時(shí)間:2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù):119
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戶外充電站,溫州電動車充電站,廣告式充電樁,你真的懂嘛?這些天了解到,廣告式充電樁的市場在不斷擴(kuò)大。一些公司都瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場,都在蠢蠢欲動。但是話說回來,你真的了解嘛?做出的產(chǎn)品真的不會出
發(fā)布時(shí)間:2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù):344
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買了電動汽車之后去哪里找公用充電樁,怎么使用,是很多電動汽車車主共同的困擾。昨天,杭州市建委發(fā)布消息,《杭州市新能源電動汽車公用充電樁運(yùn)營管理暫行辦法》(簡稱《暫行辦法》)已從4月1日起正式施行,未來杭州車主只要點(diǎn)開手機(jī)APP,就可以迅
發(fā)布時(shí)間:2018-07-16 點(diǎn)擊次數(shù):132
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目前從投入運(yùn)營的情況來看,信號問題主要有兩種:1.設(shè)備無信號電動車充電站設(shè)備在出廠前都經(jīng)過種種測試,安裝前對小區(qū)情況進(jìn)行考察,安裝后都會進(jìn)行測試,如果設(shè)備出現(xiàn)無信號,無法支付等情況,那么可以使用投幣或者是購買離線卡。2.電動車充電站設(shè)備有信
發(fā)布時(shí)間:2018-07-14 點(diǎn)擊次數(shù):143
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停車場車牌識別系統(tǒng)是使用物上網(wǎng)和云盤算推算技巧,使用搬動互上網(wǎng)通信技巧,樹立都市一體化泊車拾掇平臺,拾掇都市內(nèi)座落差別地區(qū)、位置的百般類別的泊車場,由拾掇靠山、繳費(fèi)機(jī)、入閘設(shè)置、云平臺和客戶端五部分組成。&nbs
發(fā)布時(shí)間:2018-07-09 點(diǎn)擊次數(shù):168
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近幾年,經(jīng)常會發(fā)生小區(qū)電動車充電引起的火災(zāi)事故,給業(yè)主帶來了財(cái)產(chǎn)損失,甚至?xí)斐扇藛T傷亡。小區(qū)充電站越來越得到廣大業(yè)主以及物業(yè)公司的青睞。那么如何選擇小區(qū)充電站呢?哪有有賣小區(qū)充電站呢?
發(fā)布時(shí)間:2018-07-07 點(diǎn)擊次數(shù):106
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2015年底,國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》,指出了現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場發(fā)展中的諸多問題,提出要推行停車場智能化發(fā)展,積極解決停車難問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”
發(fā)布時(shí)間:2018-07-04 點(diǎn)擊次數(shù):185
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小區(qū)慢充對于電動車充電器多見缺點(diǎn)掃除法解析一、電動車充電器指示燈不亮,電源指示燈也不亮檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如狀況照舊,將充電器外殼翻開,調(diào)查一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,如沒有斷
發(fā)布時(shí)間:2018-07-03 點(diǎn)擊次數(shù):239
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不論是在停車場內(nèi)還是外,物業(yè)原則上都不承擔(dān)責(zé)任。這是因?yàn)槟憬坏氖峭\囐M(fèi)并不是盜搶險(xiǎn)。停車費(fèi)是使用小區(qū)土地的一種補(bǔ)償方式(也是補(bǔ)貼物業(yè)費(fèi)用不足的一個(gè)重要來源),并不是承擔(dān)對停
發(fā)布時(shí)間:2018-07-03 點(diǎn)擊次數(shù):220
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電瓶車充電站與加油站類似,是一種“加”設(shè)備。它是一種高效的充電器,可以快速充電一款移動電瓶車。電瓶車充電站類似于手機(jī)充電ICM一波六個(gè)部分的收費(fèi)方式,有良好的硫化后果,可以開始激活電池,然后停止快速充電保護(hù)類型,對
發(fā)布時(shí)間:2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù):111
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系統(tǒng)簡介將自動車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用于停車場管理,以車牌自動識別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式,可實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理方式。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動抬桿、自動計(jì)費(fèi)、自動驗(yàn)證用戶身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計(jì)算車位
發(fā)布時(shí)間:2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù):19957
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如今,只能充電站不停的被安裝在小區(qū)里面,可是對于朋友們而言,只能電動車充電還是一個(gè)新型的產(chǎn)品,還有的朋友們甚至沒有聽到過,因此小區(qū)充電站安裝完成以后的管理就成了一個(gè)頭疼的問題,怎么來做好小區(qū)充電站的管理呢,在這里
發(fā)布時(shí)間:2018-06-28 點(diǎn)擊次數(shù):147
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2015年9月16日凌晨,鄭州市某小區(qū)一幢樓的一樓突發(fā)大火。事后人們才知道,當(dāng)時(shí)是樓下有輛電瓶車充電的時(shí)候起火,燒到了旁邊的兩輛電瓶車,最后火和煙蔓延到了樓道里。&nbs
發(fā)布時(shí)間:2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):202
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小區(qū)便民充電站為業(yè)主帶來了方便,安全性也比自己拉線充電更加高?,F(xiàn)代便民充電站有智能充電站,刷卡充電站、投幣充電站,后者更加的經(jīng)濟(jì)。小區(qū)智能電動車充電站具有自動識別充電器插入功能,不是充電器無法使用插座,從而杜絕了
發(fā)布時(shí)間:2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù):120
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咱們平常給充電機(jī)充電,當(dāng)蓄電池布滿電后咱們就直接把充電機(jī)線拔掉,本來這么的作法是徹底錯誤的。充電工作完成后,需要給充電機(jī)堵截充電電流,不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過充的反應(yīng),這將危及到蓄電池的運(yùn)用壽命。
發(fā)布時(shí)間:2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù):481
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說到電動汽車,充電是繞不過去的一個(gè)話題,作為電動汽車的核心,充電問題同時(shí)也是新能源汽車的致命傷!去年3月以來,國家工信部頒布了電動汽車的充電接口等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),涉及到軟件和硬件等多個(gè)方面,我國也是在全球范圍內(nèi)唯一一個(gè)頒布整套充電標(biāo)準(zhǔn)的國家。
發(fā)布時(shí)間:2018-06-22 點(diǎn)擊次數(shù):285
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京華時(shí)報(bào)訊(記者黃海蕾)記者昨天從首發(fā)集團(tuán)獲悉,本市高速公路人工收費(fèi)車道將安裝車牌識別系統(tǒng),京藏高速月底即可投用,其他高速公路車道系統(tǒng)升級也即將進(jìn)行。車輛如何在高速公路上逃漏通行費(fèi)?有工作人員向記者透露,一些車輛進(jìn)入高速公路后,“冒險(xiǎn)”與相
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):256
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日前,居住在市區(qū)安寧路某小區(qū)的蘭姨發(fā)現(xiàn)自個(gè)的電動車,盡管持續(xù)充電十幾個(gè)小時(shí),可是充電器仍顯現(xiàn)充不滿電,并且電瓶有些發(fā)燙。修理師傅提示,電動車過度充電會致使電池發(fā)熱、鼓脹乃至致使電池爆破引起火災(zāi)。&n
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):200
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為何不一樣,區(qū)別在哪里,溫州電動車充電站給您剖析下:1電完結(jié),不能主動斷電。而小區(qū)智能充電實(shí)時(shí)檢查電動車充電狀況,電動車充溢后主動堵截電源,中止供電。長期過充電,不只縮短電瓶自身壽數(shù),并且充電器和電池內(nèi)部過熱,很
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):94
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到了冬天每天騎電動車上班的人們下班后回家電動車充電疑問也十分扎手,在潮濕的雪天,拉線充電很風(fēng)險(xiǎn),物業(yè)在辦理上也加大了難度。小區(qū)電動車智能充電站自面世以來,較早被接受的集體非物業(yè)單位莫屬。很多小區(qū)之前沒有專門的充電
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):154
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1.經(jīng)常檢查電動車的電路插接點(diǎn),維修時(shí)選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員,不要擅自拆卸電氣維護(hù)安裝,確保電氣線路和維護(hù)安裝完好有效?! ?.不要在狹窄、密封的環(huán)境中充電,選擇室外或拆下電池充電。充電時(shí)選擇適宜的線路,線路敷設(shè)應(yīng)固定
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):141
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普通說的電動車充電站也就是電動自行車充電設(shè)備,而電動車充電樁指的是電動汽車充電設(shè)備。它們兩個(gè)在功用上都指的是充電,但是在基本上又有不同,電動汽車的功率比電動自行車功率大太多,多種參數(shù)也不一樣。&nb
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):180
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問題一:解決小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動車充電站,一臺電動車充電站帶動10路充電端口,一個(gè)端口服務(wù)1臺電動車計(jì)算,100臺電
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):111
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有市場的地方,就有商機(jī)。同樣,小區(qū)內(nèi)電動自行車充電難的問題,存在并不是一天兩天了,應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來解決類似難題,電瓶車充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題,那么我們一起來了解下電瓶車充電樁的特點(diǎn)有
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):170
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充電難的問題如今的小區(qū)高層的較多,電動車用戶就會面臨充電難的問題:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來提回家充電。前者的行為給小區(qū)的安全帶來很大的隱患,后者會使電動車用戶很
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):146
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電動車充電站的安裝不僅僅只是安裝上就行了,還要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn),這樣安全等各方面才能有所保證,電動車充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計(jì)量、行車道、停車位、安全要求、標(biāo)志和標(biāo)識。&nb
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):233
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近些年來,我國人口眾多,由自行車大國已經(jīng)演變成為了電動車大國。電動車的出現(xiàn)時(shí)刻影響著我們的生活,在帶來諸多便利的同時(shí)也造成了不利的影響,對交通環(huán)境帶來了嚴(yán)重的安全隱患。電動自行車由于購買和上路零門檻,基本上“脫離”的法律的約束,上至八旬老漢
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):137
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(1)、充電站基本結(jié)構(gòu):箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側(cè)充電機(jī)(為再生儲能蓄電池充電)、2、儲能蓄電池、3、次級二次側(cè)快速充電機(jī)(為電動汽車充電)、4、再生蓄電池檢修機(jī)、5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、6、
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):380
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(1)、公共停車場:停車場是社會充電站較好的地方之一,交通方便、出入方便??膳c停車場租用一個(gè)車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車位(由于是短時(shí)充電,甚至都不用專用充電車位,按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可)。&n
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你會給自己的電動車充電嗎?1、第一次運(yùn)用電動車前有必要充溢12個(gè)小時(shí),勤充電。假定您的車充溢電能夠騎100里,您騎70里左右就有必要充電了。假如每天騎30里,每天充有益無害
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1、標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)辦理,避免亂拉亂扯電線景象。裝置小區(qū)充電站,有用杜絕了亂拉亂接電線景象的發(fā)作,避免了可能發(fā)作的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和觸電風(fēng)險(xiǎn),給廣闊業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來保證。如今由于私拉亂拉電線,給電動車充電而因
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我國經(jīng)濟(jì)迅速開展,對動力的需要也不斷增加,動力供需矛盾越來越嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,傳統(tǒng)燃油轎車耗費(fèi)石油的比例是56.3%。與傳統(tǒng)燃油轎車比較,電動轎車具有高功率、環(huán)境污染少、噪聲低的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢
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當(dāng)蓄電池足夠電后,充電機(jī)有必要適時(shí)地堵截充電電流,不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過充反響,直接危及蓄電池的使用壽命。因此,有必要隨時(shí)監(jiān)測蓄電池的充電情況,確保電池足夠電而又不過充電。主要的停充操控辦法有:(1)守時(shí)操控
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當(dāng)蓄電池充足電后,電單車充電站必需適時(shí)地切斷充電電流,否則蓄電池將呈現(xiàn)大量出氣、失水和溫升等過充反響,直接危及蓄電池的運(yùn)用壽命。因而,必需隨時(shí)監(jiān)測蓄電池的充電情況,保證電池充足電而又不過充電。主要的停充控制辦法有:
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理想的電動汽車在充電時(shí),應(yīng)該丟棄目前必不可少的充電樁、電源插座,以至電線,取而代之的是躲藏在公開的電源和變壓器,裝有感應(yīng)安裝的充電汽車只需接近充電區(qū)域,就能夠?qū)囕v停止充電了。將來無線充電技術(shù)還將在與智能電網(wǎng)的分
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小區(qū)充電站已經(jīng)成為了目前公共場合的必不或缺的裝備之一,當(dāng)然,這也為很多電動車車主提供了便利,那么,小區(qū)電動車充電站的優(yōu)勢有哪些呢?1、和固定收費(fèi)方式的比較優(yōu)勢有些小區(qū)設(shè)有停車棚,提供固定插座,采取固定收費(fèi),每月30-40元,一年下來要360
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電動車的提高,隨之而來的充電問題也日益突出,由電動車充電惹起的火災(zāi)也日益嚴(yán)重。據(jù)調(diào)查,2010年,我國電動自行車保有量接近1.5億輛。據(jù)理解,全國電動車產(chǎn)品抽樣合格率根本堅(jiān)持在70%至90%之間。抽查項(xiàng)目的檢測結(jié)果顯現(xiàn),電動車觸及電氣平安指
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電動車充電站的安裝不僅僅只是安裝上就行了,還要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn),這樣安全等各方面才能有所保證,電動車充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計(jì)量、行車道、停車位、安全要求、標(biāo)志和標(biāo)識。電動車充電站候選站址確
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1、經(jīng)常檢查電動車的電路插接點(diǎn),維修時(shí)選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員,不要擅自拆卸電氣保護(hù)裝置,確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。2、不要在狹窄、密封的環(huán)境中充電,選擇室外或拆下電池充電。充電
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1:解決小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動車充電站,一臺電動車充
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介紹不正確充電導(dǎo)致電動車使用壽命如今,電動車現(xiàn)已成為必要的交通工具了,可是假如電動車不進(jìn)行準(zhǔn)確的充電,會影響電瓶的運(yùn)用壽命,然后影響電動車的壽命。如今有種電動車付費(fèi)充電模式,這種充電方
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投幣充電站慢充充電站的工作原理由一臺操控器外加十個(gè)兩孔84插座構(gòu)成,操控器內(nèi)裝有電表及空氣開關(guān),主機(jī)具有錢幣辨認(rèn)功用,辨認(rèn)率可到達(dá)99.7%。出廠設(shè)置只辨認(rèn)錢幣(也能依據(jù)客戶需求定制可運(yùn)用代用幣的機(jī)型)。而且操控
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小區(qū)慢充:充電形式問題是決議電動車技能道路的關(guān)鍵因素。日前,中國轎車工程學(xué)會副秘書長張進(jìn)華承受本報(bào)記者采訪時(shí)表明,雖然各利益方還存在不合,但工業(yè)原則上現(xiàn)已斷定,電動車充電形式是“以停車
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小區(qū)充電站淺談小區(qū)里投幣充電站有什么特點(diǎn)?小區(qū)慢充介紹如今,投幣充電站已在許多地方得到應(yīng)用,特別是一些富貴的大街或小區(qū)。這類不只體積小,并且無需專人值守。關(guān)于許多騎電動車的兄弟,這種簡易充電設(shè)備給咱們的日子帶來了不少便利。關(guān)于這些疾速充電設(shè)
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電瓶車充電站與加油站類似,是一種“加”設(shè)備。它是一種高效的充電器,可以快速充電一款移動電瓶車。電瓶車充電站類似于手機(jī)充電ICM一波六個(gè)部分的收費(fèi)方式,有良好的硫化后果,可以開始激活電池,然后停止快速充電保護(hù)類型,對
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目前我國電動車數(shù)量多達(dá)2億輛,每個(gè)城市的電動車都是百萬起,加上電動車充電不規(guī)范,導(dǎo)致的火災(zāi)省不勝數(shù),造成的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡觸目驚心,目前國家相關(guān)部門已經(jīng)出臺了相關(guān)的政策,明確規(guī)定了物業(yè)、車主相關(guān)責(zé)任,并且規(guī)定要建議集中建設(shè)智能充電站點(diǎn)。
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電動車一直以來都是受市民的青睞,截止2017年底中國的電動車保有量達(dá)到2.6億輛。但是充電難一直困擾著“電動車一族”?,F(xiàn)在朗鑫電動車智能充電站為大家解決這一大難題。,為騎電動車的市民提供了很大方便。那小區(qū)安裝電動車充電樁的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?&
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獲悉,近日,揚(yáng)州對電動車過道充電開出的首張罰單,涉案人因違反消防法,被警方依法行政拘留。4號清晨5點(diǎn)左右,揚(yáng)州市杭集鎮(zhèn)一小區(qū)一樓過道突然起火,現(xiàn)場濃煙滾滾。消防趕到后迅速控制了火勢,引發(fā)火災(zāi)的電動車燒得只剩下骨架,所幸沒有人員傷亡。隨后,民
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對于投資電動車充電樁,最關(guān)心的就是收益問題,那么投資電動車充電站有哪些收益創(chuàng)新呢?1.電價(jià)差價(jià)來盈利賺錢,一般情況下一臺電瓶車充電一次充電話費(fèi)在1-3元(功率不同,費(fèi)用由高低)從而盈利賺錢,雖然每次一輛車的收益有限,設(shè)置微不足道,但是積少
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這幾年,經(jīng)常會發(fā)生小區(qū)電動車充電引起的火災(zāi)事故,給業(yè)主帶來了財(cái)產(chǎn)損失,甚至?xí)斐扇藛T傷亡。小區(qū)充電站越來越得到廣大業(yè)主以及物業(yè)公司的青睞。那么如何選擇小區(qū)充電站呢?哪有有賣小區(qū)充電站呢?
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充電站的使用說明及操作流程:1、在空閑處挺好電動車并在車位對應(yīng)插口處插好電瓶車自帶的充電器,2、投入硬幣或刷卡后,按下與停車位對應(yīng)的紅色小按鍵,即開始計(jì)時(shí)供電,即:如8號插座空閑,則投幣(刷卡)后按8號按鍵給插座供電3、按鍵后控制器進(jìn)
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今天就來說說電動車充電起火,電動車大家都很熟悉,它以綠色環(huán)保的感念迅速贏得了廣大消費(fèi)者的一致喜愛。但電動車充電引起的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,首先來說說起火的主要原因。第一,電動車充電時(shí)間過長,
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最近,全國各大城市電車自燃事件時(shí)有發(fā)生,原因不一。這都是因?yàn)橛脩舨蛔⒁馊粘0踩潆娨?guī)范的緣故,擅自改裝車輛、扯線充電等等原因,本文就給大家說說安全充電的小妙招。第一、要使用專用充電器,以免破壞蓄電池。不同型號的充電器,連接時(shí)功率大小等會有不
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說起智能停車場系統(tǒng),大多數(shù)人首先想起的可能就是在停車場出入口處收費(fèi)的那種,有個(gè)票箱和道閘一起組成的設(shè)備,在進(jìn)口處通過取卡(紙票)的方式進(jìn)行進(jìn)入停車場,確實(shí)沒錯,我們平時(shí)見的最多的停車場管理系統(tǒng)就是通過取卡(紙票)
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電動車充電站/電瓶車充電站/小區(qū)充電站/充電站1、近年來,隨著電動車保有量的增加,充電難已經(jīng)成為居民生活切實(shí)存在的問題,由于不規(guī)充電,在全國多個(gè)地區(qū)小區(qū)、都市村莊、商業(yè)中心等人員聚焦區(qū)造成眾多火災(zāi)事故,據(jù)統(tǒng)計(jì),全國每年因電動車導(dǎo)致的火災(zāi)達(dá)數(shù)
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停車場管理系統(tǒng)功能智能停車場系統(tǒng)1、使用方便快捷;2、系統(tǒng)靈敏可靠;3、設(shè)備安全耐用;4、智能停車場系統(tǒng)能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;5、即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用,增加收入;6、提前收取長期客戶的停車費(fèi);7、防止拒繳停車費(fèi)事
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為了應(yīng)用市場的需求,以便用戶有更多的選擇,停在那里是使用的很多的智能功能,以滿足不同,為人們創(chuàng)造良好的環(huán)境,停車,使公園更安全的地方。智能停車場系統(tǒng)是車輛的結(jié)合現(xiàn)代的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)智能化管理。廣泛的復(fù)雜和多樣,根據(jù)不同的需求和環(huán)境,我
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