小區(qū)充電站已經(jīng)成為了目前公共場合的必不或缺的裝備之一，當(dāng)然，這也為很多電動車車主提供了便利，那么，小區(qū)電動車充電站的優(yōu)勢有哪些呢？

1、和固定收費(fèi)方式的比較優(yōu)勢

有些小區(qū)設(shè)有停車棚，提供固定插座，采取固定收費(fèi)，每月30-40元，一年下來要360-480元，費(fèi)用很高，同時，充電器無處存放，使用不便。

本方案充電樁專屬合同用戶，電費(fèi)按實(shí)際用電結(jié)算，充電費(fèi)用低廉。同時充電器就保管在充電樁內(nèi)，使用方便。

2、和按次收費(fèi)方式的比較優(yōu)勢

有的停車處提供插座，并按次結(jié)算。一般2元/次，電價算來也很高，并且同樣面臨充電器無處存放，使用不便。按次結(jié)算，容易造成用戶用完電后進(jìn)行再充電，容易縮短電池壽命。

本方案充電樁私人專屬，電費(fèi)按實(shí)際用電結(jié)算，電費(fèi)便宜。同時充電器就保管在充電樁內(nèi)，使用方便。

3、和街頭投幣充電站的比較優(yōu)勢

街頭充電站每幣只能充進(jìn)10%的電量，不僅等待時間長，而且費(fèi)用奇高，從虧電到充滿電需要10元以上。

夜間或上班期間充電才是電動車用戶主要的充電方式，既便宜又不用專門等待。本方案采用停車時間充電，費(fèi)用很低。具有明顯比較優(yōu)勢。

4、和小區(qū)投幣充電站的比較優(yōu)勢

目前有極少量的小區(qū)有投幣式充電站，每機(jī)帶有10個輸出插座，投幣后某個接口充電一段時間，一般投三個幣才能充電8小時以上。不僅價格很高（一般1元錢就能充滿），而且硬幣非常不就手。同時充電站硬幣容易被盜，甚至連累充電站被破壞。本方案每戶一樁，不僅電費(fèi)便宜（通常充電不足1元錢），繳費(fèi)簡便（一次預(yù)交，全年省事），而且充電樁內(nèi)可以存放充電器，不需用戶專門回家取放充電器。

5、和其它刷卡充電站的比較優(yōu)勢

目前任何一對一刷卡式充電樁，造價都在千元以上，電動汽車充電樁更是高達(dá)上萬元。充電卡不貴，但充電樁讀卡器及計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)非常復(fù)雜昂貴。難以降到數(shù)百元以內(nèi)。

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