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 戶(hù)外充電站

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電動(dòng)車(chē)充電安全指南

發(fā)布日期:2018-05-22 作者:投幣充電站 點(diǎn)擊:

今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車(chē)充電起火,電動(dòng)車(chē)大家都很熟悉,它以綠色環(huán)保的感念迅速贏得了廣大消費(fèi)者的一致喜愛(ài)。

    但電動(dòng)車(chē)充電引起的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,首先來(lái)說(shuō)說(shuō)起火的主要原因。

    第一,電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使得充電器元器件溫度過(guò)高,電瓶溫度過(guò)高,電瓶發(fā)生爆炸引起火災(zāi)。

    第三,電動(dòng)車(chē)自身?yè)p壞或者老化。例如:電動(dòng)車(chē)線路老化,充電器損壞,電瓶老化、損壞。使得電路短路引起火災(zāi)。

    第三,充電不方便,從小區(qū)樓上拖接線板,安全隱患很大。


有網(wǎng)友在東太湖論壇上爆料稱(chēng),西湖花苑小區(qū)發(fā)生火災(zāi)。


網(wǎng)友“zhuye”發(fā)帖稱(chēng):“昨天23:50左右剛關(guān)燈入睡,就聽(tīng)見(jiàn)有人大喊,緊接著傳來(lái)爆炸聲。連忙穿上衣服幫忙去滅火,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火勢(shì)已弱。幸虧租客多,一起滅火。鄰居說(shuō)是電動(dòng)車(chē)充電引起的,他有一個(gè)租客私拉電線充電,而且還是一個(gè)插座同時(shí)充兩輛電動(dòng)車(chē),鄰居關(guān)照過(guò)租客很多次,他們就是不聽(tīng),這下事來(lái)了。好幾輛租客的電動(dòng)車(chē)也一起‘中槍’,全成鐵架子了,墻面也漆黑一片?!?/p>


昨天下午,記者趕到事發(fā)小區(qū)核實(shí),發(fā)現(xiàn)確有一家業(yè)主的院子發(fā)生過(guò)火災(zāi),火災(zāi)是電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)的。


電動(dòng)車(chē)被燒得面目全非


記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,火災(zāi)發(fā)生區(qū)域已被消防部門(mén)封鎖,樓道被熏得黑黑的,一根被燒焦的電線從二樓垂下,一樓院子里的幾輛電動(dòng)車(chē)已被完全燒毀。


房屋主人說(shuō),這是他的自建房,自己只住一部分,其它租給他人住宿?;馂?zāi)發(fā)生當(dāng)晚,租客們從二樓將一個(gè)拖線板掛至一樓給兩輛電動(dòng)車(chē)充電。


“我早就關(guān)照過(guò)租客,這樣是不安全的?!狈课葜魅烁嬖V記者,其實(shí)這樣的充電場(chǎng)面他在家沒(méi)有少見(jiàn)過(guò),多次提醒租客注意用電,租客卻從來(lái)沒(méi)有放在心上。


火災(zāi)發(fā)生后,在租客和鄰居的幫忙下,火被及時(shí)撲滅。


亂拉亂充現(xiàn)象很普遍


記者采訪時(shí),已過(guò)了下班高峰期,很多業(yè)主和租客騎著電動(dòng)車(chē)回到小區(qū)。記者發(fā)現(xiàn),一些院子里有電動(dòng)車(chē)正在充電,而充電的電線都是從別處拉過(guò)來(lái)的,現(xiàn)場(chǎng)比較亂。


小區(qū)一業(yè)主告訴記者,小區(qū)里幾乎家家戶(hù)戶(hù)都在用電動(dòng)車(chē),住在樓上的,沒(méi)有地方充電,只能拉線下來(lái)。


記者在采訪時(shí)了解到,附近幾個(gè)小區(qū),私拉電線給電動(dòng)車(chē)充電的現(xiàn)象很普遍,已有多次火災(zāi)報(bào)警,多數(shù)發(fā)生在夜晚的火災(zāi)都是由電動(dòng)車(chē)著火引起的?!白饪蛯奢v電瓶車(chē)的插頭插在一個(gè)拖線板上,極容易造成火災(zāi)?!毙^(qū)一業(yè)主表示。


小區(qū)一名保安告訴記者,雖然物業(yè)不容許拉線充電,可是很多業(yè)主都這么做,物業(yè)也很難管。有時(shí)管了,業(yè)主把線收了,等保安一走,業(yè)主又拉上了。


“一充一夜”隱患大


吳江消防部門(mén)一名工作人員表示,住宅小區(qū)電動(dòng)車(chē)車(chē)主私拉電線來(lái)充電的問(wèn)題,確實(shí)比較普遍,帶來(lái)的消防安全隱患比較多,消防部門(mén)每年都會(huì)接到多起類(lèi)似報(bào)警。


“很多車(chē)主白天騎車(chē)外出,傍晚下班回家后,給電動(dòng)車(chē)充電后就不管了,一充就是一晚上?!痹摴ぷ魅藛T表示,這種充電方式很不安全,若是遇到充電器老化或是質(zhì)量不好、散熱的風(fēng)扇損壞,就會(huì)造成充電器過(guò)熱,從而引發(fā)火災(zāi)。


一般充電器里有風(fēng)扇,以便散熱,當(dāng)電充滿(mǎn)時(shí)風(fēng)扇就會(huì)停止運(yùn)作。質(zhì)量不太好的充電器,風(fēng)扇用久了就容易壞,此時(shí)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就會(huì)造成充電器過(guò)熱,帶來(lái)安全隱患。該工作人員表示,有的車(chē)主為圖便宜購(gòu)買(mǎi)了劣質(zhì)充電器,且與電動(dòng)車(chē)的電池不匹配,這很容易造成充電器過(guò)熱,或者損傷電池。


一些車(chē)主,為了方便充電,就從樓上拉電線下來(lái),給電動(dòng)車(chē)充電?!叭羰鞘褂昧肆淤|(zhì)電線,充電時(shí)就容易出現(xiàn)電線發(fā)軟、過(guò)熱等問(wèn)題,從而出現(xiàn)火災(zāi)隱患。”該工作人員提醒,這些私拉的電線,往往暴露在戶(hù)外,風(fēng)吹雨淋之后,還容易出現(xiàn)短路、接觸不良等問(wèn)題,這也是火災(zāi)隱患。


該工作人員提醒市民,給電動(dòng)車(chē)充電,一定要挑選質(zhì)量好的充電器和電線,要經(jīng)常檢查線路、充電器、電池等,發(fā)現(xiàn)老化現(xiàn)象就要及時(shí)更換或維修。充電時(shí),時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),充滿(mǎn)后應(yīng)立即切斷電源,更不能讓電線暴露在戶(hù)外,不能私自亂接電線。



    對(duì)于以上的幾點(diǎn),本公司針對(duì)設(shè)計(jì)了多款電動(dòng)車(chē)充電智能管理系統(tǒng)。

    本系統(tǒng)有充滿(mǎn)自停功能,防止電動(dòng)車(chē)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電。

    此外本系統(tǒng)還是智能智能系統(tǒng)。

    一、本系統(tǒng)是一款智能計(jì)費(fèi)系統(tǒng),刷卡充電與智能管理一卡通接軌。

    二、本系統(tǒng)本身具有防盜報(bào)警功能。

    三、同時(shí)本系統(tǒng)也規(guī)范了對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電的管理。杜絕了死啦亂接電線,杜絕高空落地線的隱患。

智能插座3.jpg

              電動(dòng)車(chē)充電站戶(hù)外充電站,投幣充電站,刷卡充電站,自動(dòng)車(chē)充電樁,自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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