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在給電車充電過(guò)程中,有時(shí)會(huì)遇到跳槍和鎖槍的情況,這無(wú)疑會(huì)給車主帶來(lái)困擾。那么,遇到這些問(wèn)題時(shí),我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢?01為什么會(huì)跳槍?如何處理?不管是加油還是充電,“跳槍”的情況時(shí)有發(fā)生,以充電為例,引起
發(fā)布時(shí)間:2024-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):62
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8月31日,浙江飛宇智能科技有限公司與福鼎市物業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方將在新能源充電服務(wù)、低碳綠色社區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作,共同書(shū)寫(xiě)智能社區(qū)的新篇章。&nb
發(fā)布時(shí)間:2024-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):93
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為了積極響應(yīng)國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)社區(qū)充電設(shè)施的升級(jí)與優(yōu)化,以科技賦能綠色出行,為居民提供更加安全、智能、便捷的充電服務(wù)。8月16日,臺(tái)州市相關(guān)職能部門的重要領(lǐng)導(dǎo),共同蒞臨浙江飛宇智能
發(fā)布時(shí)間:2024-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):89
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發(fā)布時(shí)間:2023-12-25 點(diǎn)擊次數(shù):401
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新能源汽車已經(jīng)在我們的生活中被廣泛普及了,不少的消費(fèi)者會(huì)更傾向于選擇購(gòu)買這種汽車作為代步工具,這時(shí)就免不了要與充電樁打交道,那么使用充電樁都需要注意哪些事項(xiàng)呢?今天我們就來(lái)聊
發(fā)布時(shí)間:2023-09-27 點(diǎn)擊次數(shù):477
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直流充電樁和交流充電樁新能源是當(dāng)下一個(gè)火熱的詞,近年來(lái)隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車也可以和汽油車一樣上路了,政府也頒布了新能源汽的一些條令,越來(lái)越多的人們也開(kāi)始選擇購(gòu)買更加節(jié)能環(huán)保的新能源汽車,那么今天就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下充電樁。一、
發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 點(diǎn)擊次數(shù):758
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飛宇星智能充電樁一覽自06年開(kāi)始,飛宇星致力于發(fā)展智慧小區(qū)、安全小區(qū),努力為公共事業(yè)盡上自己的一份力。經(jīng)過(guò)十幾年的探索研究,飛宇星自主研發(fā)生產(chǎn)的電動(dòng)車充電樁靠著齊全的功能,多樣的支付方式,良好的質(zhì)量保障,在市面上擁有很好的口碑。今天我們來(lái)看
發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 點(diǎn)擊次數(shù):2748
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電動(dòng)車市場(chǎng)這么大,親還在等什么?電動(dòng)車是非常常見(jiàn)的一種交通工具,電動(dòng)車的好處很多,物美價(jià)廉,平常老百姓出門買買菜,跑跑腿電動(dòng)車都比汽車更為方便,不用擔(dān)心堵車停車的問(wèn)題。目前來(lái)看,中國(guó)的電動(dòng)車保有量應(yīng)該超過(guò)3億,而且每年都在穩(wěn)步遞增,年產(chǎn)量接
發(fā)布時(shí)間:2020-07-13 點(diǎn)擊次數(shù):826
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天外飛線引火災(zāi),飛宇星充電樁還不安排起來(lái)嗎飛線為電動(dòng)車充電隱患巨大,由此引發(fā)的火災(zāi)頻發(fā),嚴(yán)重威脅著居民的安全。雖然相關(guān)部門在大力宣傳和整治,但是,仍有人抱有僥幸心理,同時(shí)還因?yàn)楦邔映潆姷牟槐?,飛線充電現(xiàn)象依然屢禁不止。“凌晨3時(shí)左右,市泰山
發(fā)布時(shí)間:2020-06-23 點(diǎn)擊次數(shù):739
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我們?yōu)槭裁匆x擇飛宇星充電樁?當(dāng)下電瓶車大街小巷隨處可見(jiàn),由于他小巧的體積,幾乎不會(huì)遇到堵車的問(wèn)題,靠電力驅(qū)動(dòng)綠色環(huán)抱,還省去了油費(fèi)錢,被越來(lái)越多的人喜歡。但是也會(huì)偶爾遇到一些小麻煩。比如充電的時(shí)候如果住在高層的住戶,充電就會(huì)比較麻煩了。要
發(fā)布時(shí)間:2020-06-22 點(diǎn)擊次數(shù):1020
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飛宇星提醒您,不是每一個(gè)充電插座都叫智能插座現(xiàn)在大街上跑的電動(dòng)自行車是越來(lái)越多了,因?yàn)楸阋硕曳奖憧旖?,所以受到了不少消費(fèi)者的青睞。目前我國(guó)兩輪電動(dòng)車保有量近3億輛,仍然是居民出行使用頻率最高的通行工具,布滿了大街小巷。但是事物是有雙面性的
發(fā)布時(shí)間:2020-06-20 點(diǎn)擊次數(shù):868
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電瓶充電又雙叒叕起火了!飛宇星喊您規(guī)范充電安全是底線?!芭椤币宦曧?!電瓶充電期間突然爆炸起火,26歲外賣小哥身亡6月12日晚上10點(diǎn)鐘左右,重慶市渝北區(qū)回興街道富麗苑小區(qū)B區(qū)5單元一戶居民家中突發(fā)火災(zāi),現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)較大,濃煙滾滾。上游新聞·重慶
發(fā)布時(shí)間:2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù):619
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最近有新聞報(bào)道:電瓶車違規(guī)充電被罰款5000元,車主哭喊:車子才花2千多?喊冤也沒(méi)用,畢竟安全大于天?,F(xiàn)在買汽車的人越來(lái)越多了,堵車的情況也時(shí)常會(huì)有,反倒是比較小巧的電瓶車,在這方面提供了便捷。但是!!問(wèn)題來(lái)了。關(guān)于電瓶車充電
發(fā)布時(shí)間:2020-06-17 點(diǎn)擊次數(shù):807
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電動(dòng)車充電樁4G版本來(lái)咯!~&n
發(fā)布時(shí)間:2020-06-16 點(diǎn)擊次數(shù):772
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隨著夏日氣溫逐漸升高,電動(dòng)車充電的安全隱患也逐漸顯露。鮮某為充電方便,將自有的電動(dòng)車放置于一樓公共樓梯間
發(fā)布時(shí)間:2020-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):598
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輕松安裝電瓶車充電樁?。。o(wú)煩惱!電動(dòng)自行車的充電樁一般有多路插孔10路和雙路或者單路
發(fā)布時(shí)間:2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù):1226
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夏季高溫電動(dòng)車充電要注意?。。∈褂秒妱?dòng)車充電樁安全充電電動(dòng)車夏季充電要注意,一不小心就會(huì)威脅到你的安全!江蘇消防提醒廣大居民規(guī)范電動(dòng)車停放和充電,杜絕消防安全隱患。全國(guó)
發(fā)布時(shí)間:2019-07-27 點(diǎn)擊次數(shù):618
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隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突出。全國(guó)各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動(dòng)車充電難的問(wèn)題,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立充電電源,那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專人收費(fèi),人
發(fā)布時(shí)間:2019-07-26 點(diǎn)擊次數(shù):635
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現(xiàn)如今電動(dòng)車這種綠色交通工具,是很多人的出行首選。然而,他的電池和續(xù)航,也就成了一個(gè)一直困擾大家的問(wèn)題。電瓶隨著使用時(shí)間和充電次數(shù)的增加,電瓶車因?yàn)殡姵乩匣霈F(xiàn)續(xù)航縮短的問(wèn)題是很正常的,因?yàn)樾铍姵氐氖褂脡勖怯邢薜?。雖然客觀上使用壽命無(wú)法改
發(fā)布時(shí)間:2019-07-22 點(diǎn)擊次數(shù):580
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又是電瓶車惹的禍!安全充電樁的意義!2019年5月5日清晨6時(shí)許,廣西桂林市雁山區(qū)西龍村一村民自建房發(fā)生火災(zāi),已造成5人死亡,38人受傷,其中6人在重癥監(jiān)護(hù)室搶救。已證實(shí)5名遇難者及24名傷者均為廣西師范大學(xué)在校生。據(jù)廣西師范大學(xué)漓江學(xué)院官
發(fā)布時(shí)間:2019-07-17 點(diǎn)擊次數(shù):489
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提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要意義1.質(zhì)量是企業(yè)的生命 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們逐漸告別短缺經(jīng)濟(jì)。在買方市場(chǎng)條件下,企
發(fā)布時(shí)間:2019-07-06 點(diǎn)擊次數(shù):706
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全省首起出租房火災(zāi)刑事案件判決:刑責(zé)+賠償!飛宇智能科技3月29日下午,全省首起出租房火災(zāi)刑事追責(zé)新聞通報(bào)會(huì)在吳興區(qū)消防救援大隊(duì)會(huì)議室舉行。這起火災(zāi)刑事案件發(fā)生在2017年11月20日,吳興區(qū)大港村強(qiáng)家兜9號(hào)一民房因電動(dòng)車違規(guī)充電發(fā)生火災(zāi),
發(fā)布時(shí)間:2019-06-29 點(diǎn)擊次數(shù):659
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電動(dòng)車充電樁存在的必要性隨著電動(dòng)車的普及,中國(guó)現(xiàn)有電動(dòng)自行車超過(guò)2億輛,。電動(dòng)車越多,電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突出。電動(dòng)車車主為了給電動(dòng)車充電,要么私拉電線,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源,那么電費(fèi)由誰(shuí)
發(fā)布時(shí)間:2019-06-25 點(diǎn)擊次數(shù):726
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近年來(lái),電動(dòng)車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到白熱化階段,電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車如雨后春筍,紛紛冒出綠芽。電動(dòng)車污染少、成本低的優(yōu)勢(shì)受到大眾的一致喜愛(ài),目前已在我國(guó)這片土地上茁壯成長(zhǎng)。電動(dòng)車最大的特點(diǎn)就是離不開(kāi)電,電能是電動(dòng)車的精神食糧,有了補(bǔ)給,電動(dòng)車才能
發(fā)布時(shí)間:2019-06-20 點(diǎn)擊次數(shù):569
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現(xiàn)在電動(dòng)車越來(lái)越走進(jìn)人們的生活,由此電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)隱患也越來(lái)越多。你家里有電瓶車嗎?你是怎么給你的愛(ài)車充電的呢?你是這樣充電的嗎?這樣充電?這樣充電?014月7日清晨,北京朝陽(yáng)區(qū)一所平房發(fā)生火災(zāi),致4名外賣員重度燒傷,目前仍在搶救中。《中
發(fā)布時(shí)間:2019-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):507
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為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi),保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公共安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》等法律法規(guī),12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布通告。通告如下:通告首先強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)車火災(zāi)的危害性。近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā),并呈逐年
發(fā)布時(shí)間:2019-06-12 點(diǎn)擊次數(shù):573
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大晚上深圳一輛電動(dòng)車忽然爆炸!40秒內(nèi)30次連爆現(xiàn)場(chǎng)火光四射、濃煙滾滾5月26日,深圳西鄉(xiāng)街道固戍社區(qū)一充電站內(nèi)電動(dòng)車發(fā)生自燃爆炸。當(dāng)晚市民尹女士準(zhǔn)備給電動(dòng)車充電時(shí)發(fā)生了自燃爆炸。由于天黑光線不足沒(méi)能及時(shí)避開(kāi),造成尹女士右小腿受傷流血。目前
發(fā)布時(shí)間:2019-08-07 點(diǎn)擊次數(shù):669
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5-24日在江蘇南京新街口金鷹,晚上小區(qū)發(fā)生火災(zāi),大火短時(shí)間直接蔓延開(kāi),整個(gè)樓房都燒起來(lái),事后了解到發(fā)生火災(zāi)的原因竟是用戶電動(dòng)車充電,導(dǎo)致的火災(zāi)。近年來(lái)小區(qū)電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)的案例數(shù)不勝數(shù),到處都是自己家里充電或者高空拉線。所以小區(qū)電動(dòng)車統(tǒng)一
發(fā)布時(shí)間:2019-05-27 點(diǎn)擊次數(shù):530
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電動(dòng)車充電樁——安裝步驟如何便捷安裝安裝電動(dòng)車充電樁是一項(xiàng)新技能,我們?nèi)绾慰梢宰约悍奖愕陌惭b充電樁呢,下面為大家講解一下電動(dòng)車充電樁的安裝過(guò)程。所需自行采購(gòu)工具及配件:耗材:線槽國(guó)際2.5紅藍(lán)線、國(guó)際1.5紅線各一
發(fā)布時(shí)間:2019-05-14 點(diǎn)擊次數(shù):813
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隨著電動(dòng)汽車越來(lái)越普及,與之配套的充電樁卻難覓身影,這究竟為何?有些人把矛頭指向物業(yè)公司,說(shuō)物業(yè)公司不愿意在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁。事實(shí)真是如此嗎?電動(dòng)車充電樁是個(gè)新事物,物業(yè)最擔(dān)心有安全隱患,那么,物業(yè)公司擔(dān)心哪幾個(gè)問(wèn)題呢?一是規(guī)劃問(wèn)題。在小區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2019-04-19 點(diǎn)擊次數(shù):686
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安全用電,安全充電慢慢的普遍,小區(qū)、工廠都慢慢安裝了電動(dòng)車充電樁,那我們的充電樁又有哪些不同呢?1、一機(jī)多控,即一臺(tái)控制器可以分別控制十個(gè)插座的通斷電時(shí)間。2、用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間,10-990分鐘可調(diào)。3、LED數(shù)碼管倒計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2019-03-05 點(diǎn)擊次數(shù):580
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據(jù)中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng)了解,兩輪電動(dòng)車已經(jīng)成為人們生活中頻繁使用的交通工具,但不少消費(fèi)者購(gòu)買后,卻并不了解電動(dòng)車的使用技巧及保養(yǎng)方法。電動(dòng)車使用不久后開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題,才重視起來(lái)就已經(jīng)晚了。今天就專門來(lái)跟大家分享一下電動(dòng)車的保養(yǎng)及使用技巧,讓你的電動(dòng)車
發(fā)布時(shí)間:2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù):376
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環(huán)保節(jié)能的電動(dòng)汽車是未來(lái)交通工具發(fā)展的主流,隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的急劇增加,電動(dòng)汽車充電難成為了大問(wèn)題,電動(dòng)汽車充電站加盟站在市場(chǎng)前沿。電動(dòng)汽車充電站加盟擁有最廣發(fā)的市場(chǎng)前景,電動(dòng)汽車充電站如
發(fā)布時(shí)間:2019-01-09 點(diǎn)擊次數(shù):331
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如今騎電動(dòng)車的市民越來(lái)越多,相信不少人碰到過(guò)這樣的尷尬,騎到半路沒(méi)有電了!推著費(fèi)勁,還耽誤事!這個(gè)時(shí)候遍布街頭的“電動(dòng)車充電站”就成了救命稻草!不過(guò)這種一塊錢充電還有快充和慢充,許多市民為了節(jié)省時(shí)間都選擇了快充,最
發(fā)布時(shí)間:2018-12-31 點(diǎn)擊次數(shù):356
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近10多年來(lái),電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn),中國(guó)國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。調(diào)查顯示,現(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車擁有量達(dá)1400萬(wàn)輛。據(jù)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車作為代步交通工具的需求,電動(dòng)自行車逐步成為群眾出行代步的必備
發(fā)布時(shí)間:2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù):430
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電動(dòng)車起火原因及相應(yīng)提示01線路老化電動(dòng)車使用時(shí)間久了,車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。如果車內(nèi)的電線發(fā)生短路,加上外部溫度過(guò)高,就很容易發(fā)生燃燒。提示線路使用時(shí)間長(zhǎng)了容易老化,建議用戶
發(fā)布時(shí)間:2018-12-22 點(diǎn)擊次數(shù):509
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2016年12月底,溫州市建委開(kāi)始制定《溫州市電動(dòng)自行車充電庫(kù)(棚)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱導(dǎo)則)相關(guān)內(nèi)容?!秾?dǎo)則》針對(duì)電動(dòng)車的充電車位和充電站的都有了嚴(yán)格的要求:1.電動(dòng)車要有充電設(shè)施。新建住宅建筑應(yīng)按照每戶不少于1個(gè)充電車位的標(biāo)
發(fā)布時(shí)間:2018-12-20 點(diǎn)擊次數(shù):413
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我叫小A,是一輛電動(dòng)車??粗兂蓮U墟的自己。沒(méi)想到今天是我車生的最后一天。。。。。1年前,我來(lái)到這個(gè)世界。一睜開(kāi)眼,眼前的一切真的是太美了:藍(lán)藍(lán)的天空,白白的云朵,微風(fēng)輕輕拂過(guò)臉龐
發(fā)布時(shí)間:2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù):409
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現(xiàn)在電動(dòng)車充電樁在我們生活中隨處可見(jiàn),戶外充電站可以很好幫助我們電動(dòng)車及時(shí)充電不耽誤我們行程,充電站具有穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性等,不同標(biāo)準(zhǔn)下的充電樁設(shè)計(jì),有不同的設(shè)計(jì)要求。電動(dòng)車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些?下面旭洲電子技術(shù)人員為大家
發(fā)布時(shí)間:2018-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):518
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小區(qū)充電樁,在近兩年的發(fā)展需求逐漸增加,每個(gè)小區(qū)里都多了一道亮麗的風(fēng)景線,那為什么小區(qū)里要安裝充電樁呢?和家用插座有什么區(qū)別呢?下面給大家分析一下為什么要安裝電動(dòng)車充電樁,調(diào)查發(fā)現(xiàn),有不少小區(qū)私拉電線,高空扯線是非常普遍的現(xiàn)象,小區(qū)里樓道停
發(fā)布時(shí)間:2018-11-30 點(diǎn)擊次數(shù):175
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今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車充電起火,電動(dòng)車大家都很熟悉,它以綠色環(huán)保的感念迅速贏得了廣大消費(fèi)者的一致喜愛(ài)。但電動(dòng)車充電引起的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,首先來(lái)說(shuō)說(shuō)起火的主要原因。第一,電動(dòng)車充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使得充電器元器件溫度過(guò)高,電瓶溫度過(guò)高,電瓶發(fā)生爆炸引起
發(fā)布時(shí)間:2018-11-26 點(diǎn)擊次數(shù):168
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現(xiàn)在,全國(guó)很多小區(qū)都已經(jīng)安裝了智能電動(dòng)車充電站,給居民的生活帶去了很多便利。但是,電動(dòng)車智能充電站只能安裝在小區(qū)嗎?電動(dòng)車智能充電站對(duì)安裝場(chǎng)地有要求嗎?適合在哪里安裝?&nb
發(fā)布時(shí)間:2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù):255
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中國(guó)目前成為了全球最大的新能源汽車市場(chǎng),在2020年預(yù)測(cè)的全球新能源車500萬(wàn)銷售目標(biāo)之下,中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)可以完成200萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)不僅是現(xiàn)在,在未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)期電動(dòng)汽車都會(huì)成為一種新的潮流。 與今年燃油車市場(chǎng)整體遇冷的
發(fā)布時(shí)間:2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù):570
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目前,電動(dòng)車投幣充電樁在城市里非常普及,特別是電動(dòng)車維修店,便利店的使用更為廣泛。然而,電瓶車投幣充電站并沒(méi)有正規(guī)的售后體系,機(jī)器壞了都是發(fā)廠處理,或者重新購(gòu)買設(shè)備,費(fèi)時(shí)費(fèi)錢。給使用者增加了不少成本,那么今天飛宇就給大家講講電動(dòng)車充電站的常
發(fā)布時(shí)間:2018-11-21 點(diǎn)擊次數(shù):752
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現(xiàn)在越來(lái)越多的小區(qū)已安裝好電動(dòng)車充電樁,但對(duì)于沒(méi)使用過(guò)電動(dòng)車充電站給電瓶車充電的人,雖然感到新奇,但是又卻步而止,充電樁該何如何使用呢?作為物業(yè)、運(yùn)營(yíng)商,已安裝好充電樁了,讓更多的人使用,一方面為了加強(qiáng)電瓶車安全充電的推廣,另一方面為了保證
發(fā)布時(shí)間:2018-11-19 點(diǎn)擊次數(shù):512
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對(duì)大眾百姓來(lái)說(shuō),電動(dòng)車依然是主要的交通工具,無(wú)論是外出上班還是上學(xué),都需要使用。此時(shí)大大小小的電動(dòng)車充電站也隨之涌現(xiàn),為大家提供了更多便利的服務(wù)。當(dāng)這種市場(chǎng)需求明顯增多之后,整個(gè)市場(chǎng)也掀起了一場(chǎng)投資熱潮,此時(shí)就需要選對(duì)品牌搶占先機(jī)了,那
發(fā)布時(shí)間:2018-11-18 點(diǎn)擊次數(shù):140
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伴隨電動(dòng)車數(shù)量的猛增,由電動(dòng)車充電導(dǎo)致的安全事也給電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)了易思陰影。雖然目前各個(gè)城市出臺(tái)了政策來(lái)加強(qiáng)管理,但是“堵不如疏”,問(wèn)題的根本還是必須解決電動(dòng)車充電問(wèn)題。最近很多社區(qū)安裝了智能電動(dòng)車充電站,或許
發(fā)布時(shí)間:2018-11-17 點(diǎn)擊次數(shù):286
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電動(dòng)車作為一種比汽車靈活,又比自行車舒適的交通工具,具有不懼堵車、省時(shí)省力等諸多優(yōu)勢(shì)。再加上其優(yōu)越的性價(jià)比,已經(jīng)越來(lái)越普及。電動(dòng)車作為我們?nèi)粘3鲂械慕煌üぞ撸枰潆妬?lái)完成能源補(bǔ)充。但是,你知道如何充電才是正確的
發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):486
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目前,電動(dòng)車投幣充電樁在城市里非常普及,特別是電動(dòng)車維修店,便利店的使用更為廣泛。然而,電瓶車投幣充電站并沒(méi)有正規(guī)的售后體系,機(jī)器壞了都是發(fā)廠處理,或者重新購(gòu)買設(shè)備,費(fèi)時(shí)費(fèi)錢。給使用者增加了不少成本,那么今天飛宇智能就給大家講講電動(dòng)車充電站
發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):755
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電動(dòng)車充電站顯示屏不亮問(wèn)題及解決方法1,先檢查電源線,如兩邊顯不屏均不亮,可查插座與充電站的電源線是否有斷線現(xiàn)像。如果是一邊不亮,可證明插座和電源線是好的2,再查主板,可先查電源保險(xiǎn)絲,有無(wú)燒黑,如燒黑的證明主板開(kāi)關(guān)電源有短路現(xiàn)像,要返回公
發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):861
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傳統(tǒng)能源汽車最怕沒(méi)油,而電動(dòng)汽車最怕沒(méi)電,比其傳統(tǒng)油車似乎電動(dòng)汽車會(huì)更慘。當(dāng)然這時(shí)候要有一款智能軟件,能夠準(zhǔn)確找到符合自己車輛的電動(dòng)車充電樁,并且可以順利充電,簡(jiǎn)直就是太完美了。在手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)上搜索“電動(dòng)車充電站”“充電樁”,各種APP玲瑯
發(fā)布時(shí)間:2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù):1130
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近日,有朋友向我反映,自己的電動(dòng)車停放了半年充不了電,怎么辦?其實(shí),這個(gè)問(wèn)題,很多人也會(huì)遇到,特別換季的時(shí)候,冬季由于天冷,很多人不愿意騎電動(dòng)車,而夏季逐漸升溫,大家又重新用起電動(dòng)車,長(zhǎng)時(shí)間的不用電動(dòng)車,很容易造成
發(fā)布時(shí)間:2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù):129
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為了出行更加的方便,越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)車。那么在選擇電動(dòng)車充電站品牌時(shí)如何判斷呢?判斷一個(gè)電動(dòng)車充電樁品牌好不好可以從下面幾個(gè)方面去了解:1.品牌的發(fā)展歷史,歷史遺留下來(lái)的都是精華所在,也是一個(gè)產(chǎn)品的核心所在,
發(fā)布時(shí)間:2018-11-09 點(diǎn)擊次數(shù):130
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有市場(chǎng)的地方,就有商機(jī)。同樣,小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車充電難的問(wèn)題,存在并不是一天兩天了,應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來(lái)解決類似難題,電動(dòng)車充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題,那么我們一起來(lái)了解下電動(dòng)車充電站的特點(diǎn)有哪些呢? 產(chǎn)品功能特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2018-11-09 點(diǎn)擊次數(shù):239
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電動(dòng)車充電站充電通常要完成兩個(gè)最基本的任務(wù),首先是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量,另一是使用小電流充電,電動(dòng)車充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量,以維持電池的額定容量。小區(qū)電動(dòng)車充電站不易損
發(fā)布時(shí)間:2018-11-05 點(diǎn)擊次數(shù):168
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安裝小區(qū)電瓶車充電站,究竟誰(shuí)會(huì)收益?首先我們來(lái)看一下充電站究竟帶來(lái)了哪些效益:1.方便小區(qū)住在樓層較高的住戶對(duì)電動(dòng)車的充電,不用再把蓄電池提到房間充電,用戶也不用在從房間扯線到樓下就可以充電,由于不使用自己的充
發(fā)布時(shí)間:2018-11-05 點(diǎn)擊次數(shù):256
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電動(dòng)汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向經(jīng)過(guò)蓄電池,使它康復(fù)作業(yè)能力,這個(gè)進(jìn)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓有必要高于電池的總電動(dòng)勢(shì)??焖匐?
發(fā)布時(shí)間:2018-11-03 點(diǎn)擊次數(shù):206
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有市場(chǎng)的地方,就有商機(jī)。同樣,小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車充電難的問(wèn)題,存在并不是一天兩天了,應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來(lái)解決類似難題,電瓶車充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題,那么我們一起來(lái)了解下電瓶車充電樁的特點(diǎn)有哪些呢?&n
發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 點(diǎn)擊次數(shù):251
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投幣充電站在如今騎電動(dòng)車的市民越來(lái)越多,相信很多人都遇到過(guò)這樣的事情,騎半道車沒(méi)電了,推著費(fèi)勁,還耽誤事,這時(shí)候遍布街頭的電瓶車投幣充電站就發(fā)揮了作用。
發(fā)布時(shí)間:2018-11-01 點(diǎn)擊次數(shù):234
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第四條充電基礎(chǔ)設(shè)備建造、運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行國(guó)家規(guī)范、職業(yè)規(guī)范、當(dāng)?shù)匾?guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)則。本辦法所涉規(guī)范中如有新規(guī)范規(guī)則的,從其新規(guī)范及規(guī)則。(三)市場(chǎng)公平開(kāi)放。要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采
發(fā)布時(shí)間:2018-10-26 點(diǎn)擊次數(shù):149
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由于一線二線城市,上下班期間比較擁堵,所以電動(dòng)車慢慢成為了人們外出首選交通工具之一,隨著電動(dòng)車被人們廣泛使用,在一些小區(qū)中也相繼出現(xiàn)了好多電動(dòng)車充電站,那么,我們平時(shí)常見(jiàn)的電動(dòng)車充電站有幾種類型?1、電瓶車刷
發(fā)布時(shí)間:2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù):285
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現(xiàn)在人們出行都選擇電動(dòng)車,每次沒(méi)電時(shí)候就可以在小區(qū)以及附近便利點(diǎn)充電站充電,目前的電動(dòng)車充電站有電瓶車投幣充電站的、電瓶車刷卡充電站的、電動(dòng)車微信掃碼充電站的,很多投資人不知道哪種充電站好,很多投資者會(huì)比較關(guān)心充電站多少錢?電
發(fā)布時(shí)間:2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù):168
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電動(dòng)車從萌芽發(fā)展到現(xiàn)在,產(chǎn)品也越來(lái)越豐富,由原先的單一品類電動(dòng)兩輪車到現(xiàn)在的兩輪、三輪、低速電動(dòng)四輪、電動(dòng)篷車……都在為解決著普通老百姓的出行、載貨問(wèn)題。在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展中,全國(guó)也形成了相應(yīng)的生產(chǎn)區(qū)域板塊,同時(shí)以電動(dòng)車為主題的展會(huì)也隨之
發(fā)布時(shí)間:2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù):192
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投幣式電動(dòng)車充電站屬于充電站的一種類型,但電動(dòng)車投幣充電站的弊端有很多,甚至還有可能成為“小偷們”的搖錢樹(shù)!投幣充電站容易被盜一般情況下,電動(dòng)車投幣充電樁的管理人都是每隔2-3天才去收
發(fā)布時(shí)間:2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù):242
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電動(dòng)車充電站如果設(shè)置的好了,不僅能給廣大的市民帶來(lái)便利,同時(shí)也能給投放電動(dòng)車充電站的廠家?guī)?lái)豐厚的盈利,那么電動(dòng)車充電站地點(diǎn)要怎么設(shè)置才有效呢?1.居民小區(qū),這是較貼近用戶的地方,現(xiàn)在的小區(qū)都很注重安全問(wèn)題,不允許私拉亂扯電線,所以居民的
發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù):158
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夏季炎熱氣溫高,充電過(guò)程中電池升溫快,危險(xiǎn)大,但是夏季還有另一個(gè)危險(xiǎn)就是經(jīng)常出現(xiàn)暴雨天氣,的比如說(shuō)前段時(shí)間的臺(tái)風(fēng),東部沿海部分地區(qū)狂風(fēng)暴雨,電動(dòng)車充電站充電需要注意更多的事項(xiàng)。電動(dòng)車的電機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù):384
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新能源汽車2015年四季度開(kāi)始加速爆發(fā),而充電設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車的發(fā)展速度,電動(dòng)車充電站缺口很大迫切需要加快充電設(shè)施建設(shè)速度。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)4倍,中汽協(xié)2016年
發(fā)布時(shí)間:2018-10-18 點(diǎn)擊次數(shù):219
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電動(dòng)車投幣充電站遠(yuǎn)景,環(huán)保勤儉便捷適用。跟著電動(dòng)車數(shù)目的劇增,給電動(dòng)車充電,天然也就成為浩繁市民們逐日必做的“作業(yè)”。對(duì)付身居高層、多層的住民來(lái)講,給電動(dòng)車充電其實(shí)是一個(gè)大困難。從樓上本身
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):129
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溫州小區(qū)電動(dòng)車充電站,電動(dòng)車充電福音,1、充電完成,不能自動(dòng)斷電。普通充電長(zhǎng)期過(guò)充,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器和電池內(nèi)部過(guò)熱,極易造成內(nèi)部電極和電路短路,這是引起火災(zāi)事故的主要原因。小區(qū)充電管理站可以避免過(guò)充的問(wèn)題。2、不能自動(dòng)識(shí)別充
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):166
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新能源汽車充電樁自發(fā)展以來(lái),有人支持有人質(zhì)疑,一部分人認(rèn)為新能源汽車充電樁雖然可以推動(dòng)新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保理念,但是在技術(shù)設(shè)計(jì)上也存在著一些污染,有新能源發(fā)展不符。其實(shí)任何一個(gè)產(chǎn)品都有一定的污染性,但是如何進(jìn)行利用,如何有效消
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):265
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小區(qū)便民充電站為業(yè)主帶來(lái)了方便,安全性也比自己拉線充電更加高。現(xiàn)代便民充電站有智能充電站,刷卡、投幣充電站,后者更加的經(jīng)濟(jì)。小區(qū)智能充電站具有自動(dòng)識(shí)別充電器插入功能,不是充電器無(wú)法使用插座,從而杜絕了其他非法電器使
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):108
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小區(qū)充電站現(xiàn)在在很多的小區(qū)里面都可以見(jiàn)到,還有在很多的校園里面,都是可以看得見(jiàn)的,小區(qū)充電站是現(xiàn)在應(yīng)用最多的一種一站式充電站了,方便簡(jiǎn)單,但是即便如此,還是有很多的小區(qū)沒(méi)有安裝小區(qū)充電站的,沒(méi)有安裝的那些小區(qū),給電動(dòng)車充電也是一件比較麻煩的
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):135
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如今,只能充電站不停的被安裝在小區(qū)里面,可是對(duì)于朋友們而言,只能電動(dòng)車充電還是一個(gè)新型的產(chǎn)品,還有的朋友們甚至沒(méi)有聽(tīng)到過(guò),因此小區(qū)充電站安裝完成以后的管理就成了一個(gè)頭疼的問(wèn)題,怎么來(lái)做好小區(qū)充電站的管理呢,在這里我
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):119
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電動(dòng)車充電站充電通常要完成兩個(gè)最根本的任務(wù),首先是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量,另一是運(yùn)用小電流充電,電動(dòng)車充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量,以維持電池的額定容量。電動(dòng)車充電站在充電過(guò)程
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):140
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小區(qū)電動(dòng)車充電站已成小區(qū)必備品,為什么這樣講呢?隨著電動(dòng)車的普及,自助電動(dòng)車已經(jīng)成為人們出行的必備工具之一!如今電動(dòng)車的普及全國(guó)都是,而充電難、亂接亂拉的現(xiàn)象十分普遍,那么在全國(guó)普及電動(dòng)車充電站將勢(shì)在必行,為什么小編是這么肯定的說(shuō)呢。以下為
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):170
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近日,陜西省高速公路首座電動(dòng)汽車充電站在延西高速三原服務(wù)區(qū)建成并投入使用,實(shí)現(xiàn)了陜西高速公路汽車充電“零”突破。據(jù)悉,電動(dòng)汽車司機(jī)只需要向服務(wù)區(qū)工作人員付費(fèi)并告知充電度數(shù),即可由工作人員為汽車充電。記者從陜西省高速集團(tuán)服務(wù)區(qū)管理
發(fā)布時(shí)間:2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):119
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在小區(qū)安裝電動(dòng)車充電樁的好處--飛宇智能科技專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動(dòng)車充電站,電動(dòng)車充電樁、溫州電動(dòng)車充電樁、電動(dòng)車充電樁價(jià)格電動(dòng)車充電管理系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)1.防止過(guò)載、短路、漏電保護(hù)2.電腦軟件操作管理充值,數(shù)據(jù)備份、信息查詢、設(shè)施費(fèi)率等功能
發(fā)布時(shí)間:2018-10-05 點(diǎn)擊次數(shù):182
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電動(dòng)汽車的普及離不開(kāi)充電站?,F(xiàn)在仍以有線充電的方式和慢充為主,充電時(shí)間一般為幾個(gè)小時(shí)。雖然多數(shù)時(shí)候可以利用家庭駐車值置充電滿足上下班需要,但偶爾的中遠(yuǎn)途出行也是必不可少的。因此,快速充
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):153
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電動(dòng)車充電站是一種給電動(dòng)車充電為目的而研發(fā)的產(chǎn)品,按照充電速度來(lái)分,可以分為快速充電站和慢充充電站。其中快速充電站采用的是技術(shù)和慢充存在本質(zhì)區(qū)別,目的也不同。快速充電站優(yōu)點(diǎn)是充電速度快,可以應(yīng)急,或者臨時(shí)充電
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):221
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1、根據(jù)現(xiàn)在的電動(dòng)車越來(lái)越多,小區(qū)充電站在也不是什么新鮮的東西的,可以說(shuō)現(xiàn)在都是家喻戶曉。小區(qū)充電站是生活中不可缺失的一部分,隨著電動(dòng)車的數(shù)量增加,充電站是會(huì)越來(lái)越多,畢竟電動(dòng)車是離不開(kāi)電的?! ?、小區(qū)電動(dòng)車充
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):137
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電動(dòng)車充電站是小區(qū)電動(dòng)車充電的公共設(shè)備,在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)也保障了小區(qū)環(huán)境的安全,電動(dòng)車充電站作為一種新型的設(shè)備也是需要維護(hù)保養(yǎng)的。設(shè)備上對(duì)應(yīng)的一個(gè)插座充一輛電動(dòng)車,嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象; 
發(fā)布時(shí)間:2018-10-04 點(diǎn)擊次數(shù):471
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電動(dòng)車充電站,小區(qū)充電樁,家庭智能插座,自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng),戶外充電站,充電站加盟,電瓶車刷卡充電站,電動(dòng)車刷卡充電樁,電動(dòng)車投幣充電樁,電瓶車投幣充電站電動(dòng)車充電站,小區(qū)充電樁,家庭智能插座,自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng),戶外充電站,充電站加盟,電瓶車
發(fā)布時(shí)間:2018-09-07 點(diǎn)擊次數(shù):273
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插接鋼格板作為貴陽(yáng)鋼格板系列產(chǎn)物的重點(diǎn)分類之一,那么它有哪些特色呢?插接鋼格板是由肯定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板或鋁板始末開(kāi)槽、插接壓鎖、焊接、精整等工序締造而成.所謂插接鋼格板即是用鋼格板的扁鋼算做橫桿.插接鋼格板即有壓焊鋼格柵板的高
發(fā)布時(shí)間:2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù):151
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國(guó)際能源機(jī)構(gòu)表示,在未來(lái)兩年里,電動(dòng)汽車全球性的爆發(fā)增長(zhǎng)。雖然現(xiàn)在充電慢難題與電池密度制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展不被人看好。有觀察家引用福特公司創(chuàng)始人的一句話:“在汽車推廣的初期,如果讓你選擇一種比較快的出行,大家都會(huì)選擇一匹快馬,沒(méi)有人會(huì)選擇一
發(fā)布時(shí)間:2018-09-21 點(diǎn)擊次數(shù):145
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飛宇智能電動(dòng)車充電站類似于手機(jī)充電的ICM階梯波六段式充電,具有較好的去硫化效果,可對(duì)電池首先激活,然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電,具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能,配套全能輸出接口,可對(duì)所有的電動(dòng)車快
發(fā)布時(shí)間:2018-09-14 點(diǎn)擊次數(shù):410
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對(duì)大眾百姓來(lái)說(shuō),電動(dòng)車依然是主要的交通工具,無(wú)論是外出上班還是上學(xué),都需要使用。此時(shí)大大小小的電動(dòng)車充電站也隨之涌現(xiàn),為大家提供了更多便利的服務(wù)。當(dāng)這種市場(chǎng)需求明顯增多之后,整個(gè)市場(chǎng)也掀起了一場(chǎng)投資熱潮,此時(shí)就需要選對(duì)品牌搶占先機(jī)了,那
發(fā)布時(shí)間:2018-09-14 點(diǎn)擊次數(shù):159
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我國(guó)每年因?yàn)殡妱?dòng)車充電導(dǎo)致的火災(zāi)事故高達(dá)2000起,一個(gè)本來(lái)便民工具,卻因?yàn)槌潆姯h(huán)節(jié)變成火災(zāi)利器,但是目前對(duì)于剛需充電目前也沒(méi)有好的替代方案,對(duì)于車主來(lái)說(shuō)痛并快樂(lè)著。&n
發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):224
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目前從投入運(yùn)營(yíng)的情況來(lái)看,信號(hào)問(wèn)題主要有兩種:1.設(shè)備無(wú)信號(hào)電動(dòng)車充電站設(shè)備在出廠前都經(jīng)過(guò)種種測(cè)試,安裝前對(duì)小區(qū)情況進(jìn)行考察,安裝后都會(huì)進(jìn)行測(cè)試,如果設(shè)備出現(xiàn)無(wú)信號(hào),無(wú)法支付等情況,那么可以使用投幣或者是購(gòu)買離線卡。2.電動(dòng)車充電站設(shè)備有信
發(fā)布時(shí)間:2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù):336
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電動(dòng)車充電站充電通常要完成兩個(gè)最根本的任務(wù),首先是盡可能快地使電池恢復(fù)額定容量,另一是運(yùn)用小電流充電,電動(dòng)車充電站補(bǔ)充電池因自放電而損失的能量,以維持電池的額定容量。電動(dòng)車充電站在充電過(guò)程中,鉛酸電池負(fù)極板上的硫酸鉛逐步析出鉛,正極板上的硫
發(fā)布時(shí)間:2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù):237
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此次事故的發(fā)生給全社會(huì)造成了不小的動(dòng)蕩,不僅讓廣大車主和各電動(dòng)車銷售商對(duì)以往自身的違規(guī)行為感到后怕不已,更是給全國(guó)各地的消防部門敲響了一次警鐘:電動(dòng)車防火安全任重道遠(yuǎn)為深刻汲取上?!?.2”電動(dòng)自行車火災(zāi)事故教訓(xùn),進(jìn)一步深化電動(dòng)自行車消防安
發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù):143
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電瓶車充電站加盟是現(xiàn)在不少創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)方式之一,之所以選擇加盟這個(gè)途徑也是因其有很多優(yōu)點(diǎn)。那么,加盟電瓶車充電樁靠譜嗎?首先需要了解一下加盟的優(yōu)劣勢(shì)。加盟電瓶車充電樁的優(yōu)勢(shì)在于投資少、回本快、收益高,能夠降低創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)增加創(chuàng)業(yè)成功率。1.得到
發(fā)布時(shí)間:2018-08-31 點(diǎn)擊次數(shù):146
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安裝小區(qū)充電站給家人一個(gè)安全的充電環(huán)境今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車充電起火,電動(dòng)車大家都很熟悉,它以綠色環(huán)保的感念迅速贏得了廣大消費(fèi)者的一致喜愛(ài)。但電動(dòng)車充電引起的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,首先來(lái)說(shuō)說(shuō)起火的主要原因。第一,電動(dòng)車充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使得充電器元器件
發(fā)布時(shí)間:2018-08-30 點(diǎn)擊次數(shù):132
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9個(gè)電動(dòng)車充電站充電常識(shí),遠(yuǎn)離安全隱患1.最好不要使用與電動(dòng)自行車品牌不同的充電器。充電時(shí),一定要避免把充電器接觸到潮濕的地面,充完電后要把充電器放在干燥的地方,妥善保存。2.充電時(shí),充電器和電池都會(huì)產(chǎn)生熱量,應(yīng)選擇通風(fēng)良好的環(huán)境,通風(fēng)條件
發(fā)布時(shí)間:2018-08-29 點(diǎn)擊次數(shù):162
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識(shí)別率是車牌照識(shí)別系統(tǒng)中正確識(shí)別的車輛總數(shù)的比例。識(shí)別率是自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的生命周期。如果識(shí)別率太低,那么車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)大大減少。車牌識(shí)別技術(shù)的提高對(duì)于停車場(chǎng)管理者和車主來(lái)說(shuō)非常方便,對(duì)緩解交通擁堵和車輛智能化管理
發(fā)布時(shí)間:2018-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):160
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近年來(lái),淳安縣打通了150公里的環(huán)千島湖綠道,全縣850多公里的縣級(jí)道路全部修通,三五好友環(huán)湖騎行已成為千島湖畔一道靚麗的風(fēng)景線。為滿足人民群眾綠色出行的需要,著力推進(jìn)生活方式綠色化,2017年以來(lái),淳安全面實(shí)施環(huán)湖電動(dòng)汽車充電全覆蓋行動(dòng),
發(fā)布時(shí)間:2018-08-10 點(diǎn)擊次數(shù):189
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如今,只能充電站不停的被安裝在小區(qū)里面,可是對(duì)于朋友們而言,只能電動(dòng)車充電還是一個(gè)新型的產(chǎn)品,還有的朋友們甚至沒(méi)有聽(tīng)到過(guò),因此小區(qū)充電站安裝完成以后的管理就成了一個(gè)頭疼的問(wèn)題,怎么來(lái)做好小區(qū)充電站的管理呢,在這里
發(fā)布時(shí)間:2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù):119
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說(shuō)到電動(dòng)汽車,充電是繞不過(guò)去的一個(gè)話題,作為電動(dòng)汽車的核心,充電問(wèn)題同時(shí)也是新能源汽車的致命傷!去年3月以來(lái),國(guó)家工信部頒布了電動(dòng)汽車的充電接口等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),涉及到軟件和硬件等多個(gè)方面,我國(guó)也是在全球范圍內(nèi)唯一一個(gè)頒布整套充電標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。
發(fā)布時(shí)間:2018-06-22 點(diǎn)擊次數(shù):285
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到了冬天每天騎電動(dòng)車上班的人們下班后回家電動(dòng)車充電疑問(wèn)也十分扎手,在潮濕的雪天,拉線充電很風(fēng)險(xiǎn),物業(yè)在辦理上也加大了難度。小區(qū)電動(dòng)車智能充電站自面世以來(lái),較早被接受的集體非物業(yè)單位莫屬。很多小區(qū)之前沒(méi)有專門的充電
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):154
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普通說(shuō)的電動(dòng)車充電站也就是電動(dòng)自行車充電設(shè)備,而電動(dòng)車充電樁指的是電動(dòng)汽車充電設(shè)備。它們兩個(gè)在功用上都指的是充電,但是在基本上又有不同,電動(dòng)汽車的功率比電動(dòng)自行車功率大太多,多種參數(shù)也不一樣。&nb
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):180
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問(wèn)題一:解決小區(qū)電動(dòng)車用戶充電難的問(wèn)題電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電,我公司的電動(dòng)車充電站,一臺(tái)電動(dòng)車充電站帶動(dòng)10路充電端口,一個(gè)端口服務(wù)1臺(tái)電動(dòng)車計(jì)算,100臺(tái)電
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):111
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有市場(chǎng)的地方,就有商機(jī)。同樣,小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車充電難的問(wèn)題,存在并不是一天兩天了,應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來(lái)解決類似難題,電瓶車充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題,那么我們一起來(lái)了解下電瓶車充電樁的特點(diǎn)有
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):170
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充電難的問(wèn)題如今的小區(qū)高層的較多,電動(dòng)車用戶就會(huì)面臨充電難的問(wèn)題:車主為了給電動(dòng)車充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)提回家充電。前者的行為給小區(qū)的安全帶來(lái)很大的隱患,后者會(huì)使電動(dòng)車用戶很
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):146
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近些年來(lái),我國(guó)人口眾多,由自行車大國(guó)已經(jīng)演變成為了電動(dòng)車大國(guó)。電動(dòng)車的出現(xiàn)時(shí)刻影響著我們的生活,在帶來(lái)諸多便利的同時(shí)也造成了不利的影響,對(duì)交通環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。電動(dòng)自行車由于購(gòu)買和上路零門檻,基本上“脫離”的法律的約束,上至八旬老漢
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):137
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(1)、充電站基本結(jié)構(gòu):箱式電動(dòng)汽車快速充電站由1、初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)(為再生儲(chǔ)能蓄電池充電)、2、儲(chǔ)能蓄電池、3、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)(為電動(dòng)汽車充電)、4、再生蓄電池檢修機(jī)、5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、6、
發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):380
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以前的停車場(chǎng)大多都是重建立輕管理,建好的車位被挪用、閑置現(xiàn)象嚴(yán)重。目前但凡社會(huì)停車場(chǎng)和暫時(shí)占用路途的停車場(chǎng),其管理權(quán)歸屬公安交通管理部門,這些停車場(chǎng)的性質(zhì)未經(jīng)公安交通管理部門同意不得恣意改動(dòng)。作為經(jīng)營(yíng)
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):115
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你會(huì)給自己的電動(dòng)車充電嗎?1、第一次運(yùn)用電動(dòng)車前有必要充溢12個(gè)小時(shí),勤充電。假定您的車充溢電能夠騎100里,您騎70里左右就有必要充電了。假如每天騎30里,每天充有益無(wú)害
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):159
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1、標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)辦理,避免亂拉亂扯電線景象。裝置小區(qū)充電站,有用杜絕了亂拉亂接電線景象的發(fā)作,避免了可能發(fā)作的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和觸電風(fēng)險(xiǎn),給廣闊業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)保證。如今由于私拉亂拉電線,給電動(dòng)車充電而因
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):100
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我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速開(kāi)展,對(duì)動(dòng)力的需要也不斷增加,動(dòng)力供需矛盾越來(lái)越嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,傳統(tǒng)燃油轎車耗費(fèi)石油的比例是56.3%。與傳統(tǒng)燃油轎車比較,電動(dòng)轎車具有高功率、環(huán)境污染少、噪聲低的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):413
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電動(dòng)自行車電池有時(shí)分會(huì)呈現(xiàn)一些毛病,比如:電池漏液、電池充不進(jìn)電、以及電池變形等等。溫州充電站廠家這里總結(jié)五點(diǎn)電動(dòng)自行車蓄電池多見(jiàn)毛病及因素,大家能夠加以了解:一蓄電池漏液假如你的電動(dòng)車蓄電池漏液景象,通常是由以下四個(gè)當(dāng)?shù)刂率沟模?、上蓋與
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):482
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當(dāng)蓄電池足夠電后,充電機(jī)有必要適時(shí)地堵截充電電流,不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過(guò)充反響,直接危及蓄電池的使用壽命。因此,有必要隨時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的充電情況,確保電池足夠電而又不過(guò)充電。主要的停充操控辦法有:(1)守時(shí)操控
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):553
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當(dāng)蓄電池充足電后,電單車充電站必需適時(shí)地切斷充電電流,否則蓄電池將呈現(xiàn)大量出氣、失水和溫升等過(guò)充反響,直接危及蓄電池的運(yùn)用壽命。因而,必需隨時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的充電情況,保證電池充足電而又不過(guò)充電。主要的停充控制辦法有:
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):549
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理想的電動(dòng)汽車在充電時(shí),應(yīng)該丟棄目前必不可少的充電樁、電源插座,以至電線,取而代之的是躲藏在公開(kāi)的電源和變壓器,裝有感應(yīng)安裝的充電汽車只需接近充電區(qū)域,就能夠?qū)囕v停止充電了。將來(lái)無(wú)線充電技術(shù)還將在與智能電網(wǎng)的分
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):220
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小區(qū)充電站已經(jīng)成為了目前公共場(chǎng)合的必不或缺的裝備之一,當(dāng)然,這也為很多電動(dòng)車車主提供了便利,那么,小區(qū)電動(dòng)車充電站的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?1、和固定收費(fèi)方式的比較優(yōu)勢(shì)有些小區(qū)設(shè)有停車棚,提供固定插座,采取固定收費(fèi),每月30-40元,一年下來(lái)要360
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):151
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電動(dòng)車的提高,隨之而來(lái)的充電問(wèn)題也日益突出,由電動(dòng)車充電惹起的火災(zāi)也日益嚴(yán)重。據(jù)調(diào)查,2010年,我國(guó)電動(dòng)自行車保有量接近1.5億輛。據(jù)理解,全國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)品抽樣合格率根本堅(jiān)持在70%至90%之間。抽查項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果顯現(xiàn),電動(dòng)車觸及電氣平安指
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):439
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電動(dòng)車充電站的安裝不僅僅只是安裝上就行了,還要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn),這樣安全等各方面才能有所保證,電動(dòng)車充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計(jì)量、行車道、停車位、安全要求、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。電動(dòng)車充電站候選站址確
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):444
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1、經(jīng)常檢查電動(dòng)車的電路插接點(diǎn),維修時(shí)選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員,不要擅自拆卸電氣保護(hù)裝置,確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。2、不要在狹窄、密封的環(huán)境中充電,選擇室外或拆下電池充電。充電
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):194
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1:解決小區(qū)電動(dòng)車用戶充電難的問(wèn)題電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電,我公司的電動(dòng)車充電站,一臺(tái)電動(dòng)車充
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):203
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介紹不正確充電導(dǎo)致電動(dòng)車使用壽命如今,電動(dòng)車現(xiàn)已成為必要的交通工具了,可是假如電動(dòng)車不進(jìn)行準(zhǔn)確的充電,會(huì)影響電瓶的運(yùn)用壽命,然后影響電動(dòng)車的壽命。如今有種電動(dòng)車付費(fèi)充電模式,這種充電方
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):160
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投幣充電站慢充充電站的工作原理由一臺(tái)操控器外加十個(gè)兩孔84插座構(gòu)成,操控器內(nèi)裝有電表及空氣開(kāi)關(guān),主機(jī)具有錢幣辨認(rèn)功用,辨認(rèn)率可到達(dá)99.7%。出廠設(shè)置只辨認(rèn)錢幣(也能依據(jù)客戶需求定制可運(yùn)用代用幣的機(jī)型)。而且操控
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):282
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小區(qū)慢充:充電形式問(wèn)題是決議電動(dòng)車技能道路的關(guān)鍵因素。日前,中國(guó)轎車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華承受本報(bào)記者采訪時(shí)表明,雖然各利益方還存在不合,但工業(yè)原則上現(xiàn)已斷定,電動(dòng)車充電形式是“以停車
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):264
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電瓶車充電站與加油站類似,是一種“加”設(shè)備。它是一種高效的充電器,可以快速充電一款移動(dòng)電瓶車。電瓶車充電站類似于手機(jī)充電ICM一波六個(gè)部分的收費(fèi)方式,有良好的硫化后果,可以開(kāi)始激活電池,然后停止快速充電保護(hù)類型,對(duì)
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):126
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目前我國(guó)電動(dòng)車數(shù)量多達(dá)2億輛,每個(gè)城市的電動(dòng)車都是百萬(wàn)起,加上電動(dòng)車充電不規(guī)范,導(dǎo)致的火災(zāi)省不勝數(shù),造成的經(jīng)濟(jì)損失以及人員傷亡觸目驚心,目前國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的政策,明確規(guī)定了物業(yè)、車主相關(guān)責(zé)任,并且規(guī)定要建議集中建設(shè)智能充電站點(diǎn)。
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):192
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電動(dòng)車一直以來(lái)都是受市民的青睞,截止2017年底中國(guó)的電動(dòng)車保有量達(dá)到2.6億輛。但是充電難一直困擾著“電動(dòng)車一族”。現(xiàn)在朗鑫電動(dòng)車智能充電站為大家解決這一大難題。,為騎電動(dòng)車的市民提供了很大方便。那小區(qū)安裝電動(dòng)車充電樁的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?&
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):392
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獲悉,近日,揚(yáng)州對(duì)電動(dòng)車過(guò)道充電開(kāi)出的首張罰單,涉案人因違反消防法,被警方依法行政拘留。4號(hào)清晨5點(diǎn)左右,揚(yáng)州市杭集鎮(zhèn)一小區(qū)一樓過(guò)道突然起火,現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。消防趕到后迅速控制了火勢(shì),引發(fā)火災(zāi)的電動(dòng)車燒得只剩下骨架,所幸沒(méi)有人員傷亡。隨后,民
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):135
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對(duì)于投資電動(dòng)車充電樁,最關(guān)心的就是收益問(wèn)題,那么投資電動(dòng)車充電站有哪些收益創(chuàng)新呢?1.電價(jià)差價(jià)來(lái)盈利賺錢,一般情況下一臺(tái)電瓶車充電一次充電話費(fèi)在1-3元(功率不同,費(fèi)用由高低)從而盈利賺錢,雖然每次一輛車的收益有限,設(shè)置微不足道,但是積少
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):149
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這幾年,經(jīng)常會(huì)發(fā)生小區(qū)電動(dòng)車充電引起的火災(zāi)事故,給業(yè)主帶來(lái)了財(cái)產(chǎn)損失,甚至?xí)斐扇藛T傷亡。小區(qū)充電站越來(lái)越得到廣大業(yè)主以及物業(yè)公司的青睞。那么如何選擇小區(qū)充電站呢?哪有有賣小區(qū)充電站呢?
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):140