第四條 充電基礎(chǔ)設(shè)備建造、運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行國(guó)家規(guī)范、職業(yè)規(guī)范、當(dāng)?shù)匾?guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)則。本辦法所涉規(guī)范中如有新規(guī)范規(guī)則的,從其新規(guī)范及規(guī)則。 

(三)市場(chǎng)公平開(kāi)放。要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一的新能源汽車(chē)推廣目錄，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖?chē)輛;不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)入本地市場(chǎng);要嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的新能源汽車(chē)和充電設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得自行制定地方標(biāo)準(zhǔn);不得對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)、強(qiáng)制要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、強(qiáng)制要求整車(chē)企業(yè)采購(gòu)本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件。經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定存在上述地方保護(hù)行為的省(區(qū)、市)，中央財(cái)政將視情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)獎(jiǎng)補(bǔ)資金進(jìn)行相應(yīng)扣減。 

堅(jiān)持有序推進(jìn)、安全發(fā)展。樹(shù)立正確的網(wǎng)絡(luò)安全觀，統(tǒng)籌促發(fā)展與保安全，加強(qiáng)信息消費(fèi)市場(chǎng)監(jiān)管體系建設(shè)，完善安全管理體系，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。 對(duì)比全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展進(jìn)度，可以看出全球針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁商業(yè)運(yùn)營(yíng)以及摸索出了三種不同的運(yùn)營(yíng)模式，主要有以電動(dòng)汽車(chē)充電樁零售服務(wù)為主，以電動(dòng)車(chē)充電樁終端服務(wù)為主和以電動(dòng)汽車(chē)充電樁遠(yuǎn)程智能服務(wù)為主。以電動(dòng)汽車(chē)充電樁零售服務(wù)為主的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式是通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)為中心的，通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的零售，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，連接了電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)、供電產(chǎn)業(yè)、商業(yè)圈、私人用戶(hù)，并*終圍繞電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)商業(yè)圈，在電動(dòng)汽車(chē)充電的2小時(shí)內(nèi)，提高電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)的商業(yè)價(jià)值。

這種模式在歐洲地區(qū)發(fā)展的較為成熟，以德國(guó)和丹麥*為鮮明。以電動(dòng)汽車(chē)充電樁遠(yuǎn)程智能服務(wù)為主的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式是在電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)設(shè)施建設(shè)完善的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌發(fā)展遠(yuǎn)程智能管理的一種云管理服務(wù)，需要設(shè)計(jì)應(yīng)用功能完善，服務(wù)質(zhì)量好的APP，連接電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)充電樁，提供無(wú)人工的智能化服務(wù)。美國(guó)很多地區(qū)都是農(nóng)業(yè)為主，地廣人稀，但是工業(yè)化發(fā)展成都超高，很早就實(shí)現(xiàn)了全智能化遠(yuǎn)程管理。這種電動(dòng)汽車(chē)充電樁云管理服務(wù)非常適合他們的日常生活。

以電動(dòng)汽車(chē)充電樁終端服務(wù)為主的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式是圍繞電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展推廣的，主要是以汽車(chē)廠商為主導(dǎo)，聯(lián)合電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)一般都圍繞用戶(hù)需求展開(kāi)，構(gòu)建在線一站式電動(dòng)汽車(chē)充電樁服務(wù)解決方案。這種模式比較適合快速推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展，對(duì)于我國(guó)這樣快速推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展的進(jìn)程來(lái)說(shuō)，還是比較適合的。未來(lái)，我們應(yīng)當(dāng)積極提高手機(jī)終端服務(wù)質(zhì)量，完善遠(yuǎn)程引導(dǎo)功能，以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的持續(xù)發(fā)展。 對(duì)于充電樁的防雷保護(hù)措施，首先，汽車(chē)用交流充電樁，特別是建在室外的充電樁，應(yīng)該有良好的接地，接地電阻宜在10歐姆以?xún)?nèi)為好。良好的接地不僅可以保證充電操作時(shí)人員的防觸電安全，也是保證雷擊發(fā)生時(shí)雷電流入地的通道暢通，防止人員遭受雷擊。

利用向充電樁提供交流電源的電纜內(nèi)的保護(hù)地線進(jìn)行接地，對(duì)于漏電引發(fā)人身安全是有效的，但對(duì)于防雷安全幾乎沒(méi)有效果，這是因?yàn)楸Ｗo(hù)地線的截面積比較小，同時(shí)電纜的長(zhǎng)度可能會(huì)比較長(zhǎng)。 1.公交車(chē)180輛。推廣區(qū)域以蕉城區(qū)、福安市、福鼎市及東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為主，霞浦縣、古田縣為輔，具體依托市公共交通有限公司與縣級(jí)公交公司開(kāi)展。此項(xiàng)工作由市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)市交投集團(tuán)公司和有關(guān)縣(市、區(qū))落實(shí)。 

在近期舉行的第八屆深圳國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)和2017深圳國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，200多家充電設(shè)施相關(guān)企業(yè)紛紛展示自身在新能源汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域取得的成果，帶來(lái)了不少令人眼前一亮的新產(chǎn)品和新技術(shù)，如智能充電解決方案、配套設(shè)施解決方案、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)解決方案等。 答：公安交通管理部門(mén)將為申領(lǐng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌的申請(qǐng)人提供多種服務(wù)措施：一是開(kāi)通新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌業(yè)務(wù)綠色通道或?qū)ｉT(mén)窗口，增配警力，增設(shè)查驗(yàn)場(chǎng)地，提供延時(shí)或周六日換牌服務(wù)。二是提供現(xiàn)場(chǎng)制作號(hào)牌和郵寄號(hào)牌兩種服務(wù)方式供群眾選擇，并將通過(guò)各類(lèi)媒體公布可以現(xiàn)場(chǎng)制作號(hào)牌的登記服務(wù)站點(diǎn)。三是開(kāi)通服務(wù)咨詢(xún)電話，為群眾提供咨詢(xún)導(dǎo)辦服務(wù)，通過(guò)發(fā)送手機(jī)短信、微信等方式，對(duì)已登記的新能源汽車(chē)車(chē)主開(kāi)展一對(duì)一的告知提示。

四是提供現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)安裝號(hào)牌服務(wù)。五是對(duì)公交、出租車(chē)公司等新能源汽車(chē)保有量較大的企業(yè)，可以預(yù)先與公安交通管理部門(mén)聯(lián)系。 云南電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，純電動(dòng)汽車(chē)每百公里的耗電量約25度，按今年的電價(jià)測(cè)算，每百公里只需22.5元，而傳統(tǒng)汽車(chē)，目前每行駛百公里的油耗支出將近70元，相比之下，電動(dòng)汽車(chē)的能耗支出降低了3倍。 

(四)轉(zhuǎn)籍車(chē)輛申報(bào)補(bǔ)貼管理。2018年及以后年度在本市購(gòu)買(mǎi)、上牌的新能源汽車(chē),在上牌一年內(nèi)轉(zhuǎn)籍到市外不享受市級(jí)補(bǔ)貼。 

（二）專(zhuān)用充電基礎(chǔ)設(shè)施。指在住宅小區(qū)公用停車(chē)位、機(jī)關(guān)和事業(yè)單位等公共機(jī)構(gòu)、企業(yè)以及公交、環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)屬停車(chē)位建設(shè)，為住宅小區(qū)居民、公務(wù)車(chē)輛、專(zhuān)用車(chē)輛、員工車(chē)輛等提供專(zhuān)屬充電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施及接入上級(jí)電源的相關(guān)設(shè)施，設(shè)置上體現(xiàn)為快慢結(jié)合，停車(chē)場(chǎng)所有權(quán)人可自主選擇建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)；機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施也可由停車(chē)場(chǎng)所有權(quán)人或由縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門(mén)通過(guò)招標(biāo)確定建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。電動(dòng)車(chē)投幣充電樁，電動(dòng)車(chē)刷卡充電樁，電瓶車(chē)投幣充電站，電瓶車(chē)刷卡充電站