5-24日在江蘇南京新街口金鷹，晚上小區(qū)發(fā)生火災(zāi)，大火短時(shí)間直接蔓延開(kāi)，整個(gè)樓房都燒起來(lái)，事后了解到發(fā)生火災(zāi)的原因竟是用戶(hù)電動(dòng)車(chē)充電，導(dǎo)致的火災(zāi)。近年來(lái)小區(qū)電動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)的案例數(shù)不勝數(shù)，到處都是自己家里充電或者高空拉線(xiàn)。所以小區(qū)電動(dòng)車(chē)統(tǒng)一

安全用電，安全充電慢慢的普遍，小區(qū)、工廠都慢慢安裝了電動(dòng)車(chē)充電樁，那我們的充電樁又有哪些不同呢？1、一機(jī)多控，即一臺(tái)控制器可以分別控制十個(gè)插座的通斷電時(shí)間。2、用戶(hù)可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間，10-990分鐘可調(diào)。3、LED數(shù)碼管倒計(jì)

電動(dòng)車(chē)充電事故是常有發(fā)生，在前不久北京11.18火災(zāi)發(fā)生后，又值歲末年初火災(zāi)高發(fā)季節(jié)，全國(guó)各地對(duì)電動(dòng)車(chē)充電管理也更加嚴(yán)格，近日，在上海就有全城開(kāi)展火災(zāi)防控工作，其中，就包括清理各住宅小區(qū)

今早看新聞，發(fā)現(xiàn)一篇對(duì)充電站的報(bào)道。一小區(qū)內(nèi)的一處車(chē)庫(kù)，被某外賣(mài)平臺(tái)租用，被改成了電動(dòng)車(chē)充電站。從此以后，眾多騎手你來(lái)我往絡(luò)繹不絕，車(chē)庫(kù)內(nèi)電線(xiàn)凌亂，十幾、二十幾個(gè)電瓶一起充電，晝夜不息。這種私拉亂接的充電站存在著極大的安全隱患，爆炸、火災(zāi)等

電瓶車(chē)是現(xiàn)代上班族很喜歡的代步交通工具，為電瓶車(chē)充電是首要解決的問(wèn)題，小區(qū)電動(dòng)充電站可以很好的解決這一問(wèn)題。日常小區(qū)電動(dòng)充電站在充電過(guò)程需要考慮的六點(diǎn)事項(xiàng)。小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單敘述下這六點(diǎn)保養(yǎng)要素。一

　　充電站是一種給電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。隨著我國(guó)節(jié)能減排的政策實(shí)施以及新能源的飛速發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)的使用量也越來(lái)越多，不少投資者都看到了商機(jī)。那么對(duì)于私人來(lái)說(shuō)前期想要加盟投資充電中需要多少錢(qián)呢？　　首先、只要具備停車(chē)位和

電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)為人們?cè)旄Ａ撕艽蟮某鲂斜憷S著電動(dòng)車(chē)充電站也越來(lái)越被人們熟知，現(xiàn)在幾乎每個(gè)小區(qū)都有安裝電動(dòng)車(chē)充電站。但近期居民在充電的過(guò)程中總是亂擺亂放，那么，電動(dòng)車(chē)充電站如何管理？1、充電站宜在明顯位置顯示已預(yù)約的充電樁，便于顧客選擇可用的

　　電動(dòng)車(chē)充電站是一種給電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。隨著我國(guó)節(jié)能減排的政策實(shí)施以及新能源的飛速發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)的使用量也越來(lái)越多，不少投資者都看到了商機(jī)。那么對(duì)于私人來(lái)說(shuō)前期想要加盟投資充電站中需要多少錢(qián)呢？　　首先、只要具備

據(jù)中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)了解，兩輪電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為人們生活中頻繁使用的交通工具，但不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后，卻并不了解電動(dòng)車(chē)的使用技巧及保養(yǎng)方法。電動(dòng)車(chē)使用不久后開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題，才重視起來(lái)就已經(jīng)晚了。今天就專(zhuān)門(mén)來(lái)跟大家分享一下電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)及使用技巧，讓你的電動(dòng)車(chē)

小區(qū)電瓶車(chē)智能充電站代理加盟好賺錢(qián)嗎？一輛車(chē)充滿(mǎn)成本僅需一元錢(qián)，充滿(mǎn)一輛車(chē)要3-4元，充滿(mǎn)即可賺錢(qián)三元，十臺(tái)車(chē)就三十元，一臺(tái)設(shè)備*至少有二十人充*就賺取60元，十臺(tái)就是六百一個(gè)月了，照這樣算下去賺不賺錢(qián)大家心里非常

　　你們小區(qū)安裝電動(dòng)車(chē)充電站了嗎?　　如今，全國(guó)各大城市都在積極建設(shè)小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站。為什么充電站現(xiàn)在越來(lái)越受歡迎?其實(shí)，這是大勢(shì)所趨!　第一，龐大的電動(dòng)車(chē)數(shù)量?！　∧憧赡懿恢溃珖?guó)電動(dòng)車(chē)的總數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2億輛，北京、南京等

近10多年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，中國(guó)國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。調(diào)查顯示，現(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車(chē)擁有量達(dá)1400萬(wàn)輛。據(jù)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車(chē)作為代步交通工具的需求，電動(dòng)自行車(chē)逐步成為群眾出行代步的必備

電動(dòng)車(chē)起火原因及相應(yīng)提示01線(xiàn)路老化電動(dòng)車(chē)使用時(shí)間久了，車(chē)?yán)锏倪B接路線(xiàn)很容易老化、短路。如果車(chē)內(nèi)的電線(xiàn)發(fā)生短路，加上外部溫度過(guò)高，就很容易發(fā)生燃燒。提示線(xiàn)路使用時(shí)間長(zhǎng)了容易老化，建議用戶(hù)

自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是以汽車(chē)牌照為特定目標(biāo)的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用不光應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)，在交通領(lǐng)域的作用更是非常的大，可以說(shuō)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，是高科技的公路交通監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能模塊之一。

我叫小A，是一輛電動(dòng)車(chē)?？粗兂蓮U墟的自己。沒(méi)想到今天是我車(chē)生的最后一天。。。。。1年前，我來(lái)到這個(gè)世界。一睜開(kāi)眼，眼前的一切真的是太美了：藍(lán)藍(lán)的天空，白白的云朵，微風(fēng)輕輕拂過(guò)臉龐

電動(dòng)車(chē)充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)在大多數(shù)人的認(rèn)知里，電動(dòng)車(chē)充電站的安裝僅僅就是安裝好，安裝在人員密集的地方；其實(shí)專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)車(chē)充電站的建立還要安裝地區(qū)達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要符合相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車(chē)充電站除了有必須的停車(chē)位、充電樁，還應(yīng)該有哪些標(biāo)識(shí)。該如

　　近些年，新能源特別是電動(dòng)汽車(chē)雖取得較快發(fā)展，但充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)卻未能跟上電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展節(jié)奏。2018年3月27-29日，由中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)、中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟等單位共同主辦的“2018中國(guó)國(guó)際

現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)充電樁在我們生活中隨處可見(jiàn)，戶(hù)外充電站可以很好幫助我們電動(dòng)車(chē)及時(shí)充電不耽誤我們行程，充電站具有穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性等，不同標(biāo)準(zhǔn)下的充電樁設(shè)計(jì)，有不同的設(shè)計(jì)要求。電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些？下面旭洲電子技術(shù)人員為大家

現(xiàn)在已經(jīng)有許多小區(qū)和停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)的地方拋棄了老式的需要人手工放行的道閘，而是開(kāi)始使用無(wú)人值守就能自動(dòng)放行的自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，保安再也不用辛苦的登記放行，車(chē)主也不用再將手伸出窗外艱難的刷卡或是停車(chē)等待，那么車(chē)牌智

伴隨電動(dòng)車(chē)數(shù)量的猛增，由電動(dòng)車(chē)充電導(dǎo)致的安全事也給電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)了易思陰影。雖然目前各個(gè)城市出臺(tái)了政策來(lái)加強(qiáng)管理，但是“堵不如疏”，問(wèn)題的根本還是必須解決電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題。最近很多社區(qū)安裝了智能電動(dòng)車(chē)充電站，或許

近日，有朋友向我反映，自己的電動(dòng)車(chē)停放了半年充不了電，怎么辦？其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題，很多人也會(huì)遇到，特別換季的時(shí)候，冬季由于天冷，很多人不愿意騎電動(dòng)車(chē)，而夏季逐漸升溫，大家又重新用起電動(dòng)車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間的不用電動(dòng)車(chē)，很容易造成

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司2月15日宣布建成了以“九縱九橫兩環(huán)”高速公路為骨干網(wǎng)架的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，為用戶(hù)提供高速公路上的直流快充服務(wù)。覆蓋九縱九橫、19個(gè)省、150個(gè)城市、里程3.1萬(wàn)公里&nb

　有市場(chǎng)的地方，就有商機(jī)。同樣，小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)充電難的問(wèn)題，存在并不是一天兩天了，應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來(lái)解決類(lèi)似難題，電動(dòng)車(chē)充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題，那么我們一起來(lái)了解下電動(dòng)車(chē)充電站的特點(diǎn)有哪些呢?　　產(chǎn)品功能特點(diǎn)

“以前每天從3樓的家中接出電線(xiàn)充電。自從用上智能充電樁，只需掃碼支付3元錢(qián)，我的"小電驢"就能充足電，確實(shí)安全便捷。”昨天，租住在永康市古山鎮(zhèn)胡庫(kù)下村的陳敏說(shuō)起家門(mén)口這座電動(dòng)自行車(chē)“彩虹充電站”

安全環(huán)保的電動(dòng)車(chē)代替摩托車(chē)，在中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下，已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時(shí)隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率更好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車(chē)也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)

新能源汽車(chē)充電樁自發(fā)展以來(lái)，有人支持有人質(zhì)疑，一部分人認(rèn)為新能源汽車(chē)充電樁雖然可以推動(dòng)新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保理念，但是在技術(shù)設(shè)計(jì)上也存在著一些污染，有新能源發(fā)展不符。其實(shí)任何一個(gè)產(chǎn)品都有一定的污染性，但是如何進(jìn)行利用，如何有效消

小區(qū)充電站分析蓄電池充電失敗插接鋼格板作為貴陽(yáng)鋼格板系列產(chǎn)物的重點(diǎn)分類(lèi)之一,那么它有哪些特色呢?插接鋼格板是由肯定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板或鋁板始末開(kāi)槽、插接壓鎖、焊接、精整等工序締造而成.所謂插接鋼格板即

　　車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)哪個(gè)牌子好，汽車(chē)牌照號(hào)碼是車(chē)輛的唯一“身份”標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車(chē)不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車(chē)管理、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛檢測(cè)等各

溫州小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站已經(jīng)隨著電動(dòng)車(chē)的普及走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，不少小區(qū)居民已經(jīng)切身感受到了小區(qū)充電站帶來(lái)的便利。目前應(yīng)用在市場(chǎng)上的充電站主要分為：投幣式充電站、刷卡式充電站、微支付充電站。很多小區(qū)配備的至少是兩種以上的功能可供選擇，滿(mǎn)足了所有的消

智能時(shí)代，我們要跟隨科技的發(fā)展。停車(chē)難不再是停車(chē)場(chǎng)管理要擔(dān)心的問(wèn)題了。飛宇智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)輕松解決您的難題，脫機(jī)簡(jiǎn)單，怕麻煩的就有選擇了！選擇設(shè)備解決停車(chē)場(chǎng)管理問(wèn)題，看的不僅僅只是產(chǎn)品的高端，更重要的是牌子，選

識(shí)別率是車(chē)牌照識(shí)別系統(tǒng)中正確識(shí)別的車(chē)輛總數(shù)的比例。識(shí)別率是自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的生命周期。如果識(shí)別率太低,那么車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)大大減少。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的提高對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理者和車(chē)主來(lái)說(shuō)非常方便，對(duì)緩解交通擁堵和車(chē)輛智能化管理

傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)機(jī)器人采用人工收費(fèi)系統(tǒng)可以讓客戶(hù)停車(chē)?yán)U費(fèi)較快捷的，不過(guò)對(duì)于小區(qū)的物業(yè)來(lái)說(shuō)的話(huà)，采用人工收費(fèi)的漏洞是較大的，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員有時(shí)會(huì)利用自身的職位之便對(duì)“人情車(chē)”實(shí)行少收費(fèi)或者不收費(fèi)現(xiàn)象，另外還存在統(tǒng)計(jì)報(bào)表不能夠及時(shí)的整理

7月10日消息，英國(guó)的一項(xiàng)新提案旨在要求所有新住宅提供電動(dòng)車(chē)充電站汽車(chē)充電能力。除了家庭，街道停車(chē)位附近的燈桿也將配備充電器。對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資，讓英國(guó)在2040年禁止化石燃料汽車(chē)的努力邁出了一步。為了改裝和安裝新的充電器供公眾使用，英國(guó)

戶(hù)外充電站，溫州電動(dòng)車(chē)充電站，廣告式充電樁，你真的懂嘛？這些天了解到，廣告式充電樁的市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大。一些公司都瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，都在蠢蠢欲動(dòng)。但是話(huà)說(shuō)回來(lái)，你真的了解嘛？做出的產(chǎn)品真的不會(huì)出

　　買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)之后去哪里找公用充電樁，怎么使用，是很多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主共同的困擾。昨天，杭州市建委發(fā)布消息，《杭州市新能源電動(dòng)汽車(chē)公用充電樁運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》（簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》）已從4月1日起正式施行，未來(lái)杭州車(chē)主只要點(diǎn)開(kāi)手機(jī)APP，就可以迅

目前從投入運(yùn)營(yíng)的情況來(lái)看，信號(hào)問(wèn)題主要有兩種：1.設(shè)備無(wú)信號(hào)電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)備在出廠前都經(jīng)過(guò)種種測(cè)試，安裝前對(duì)小區(qū)情況進(jìn)行考察，安裝后都會(huì)進(jìn)行測(cè)試，如果設(shè)備出現(xiàn)無(wú)信號(hào)，無(wú)法支付等情況，那么可以使用投幣或者是購(gòu)買(mǎi)離線(xiàn)卡。2.電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)備有信

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是使用物上網(wǎng)和云盤(pán)算推算技巧，使用搬動(dòng)互上網(wǎng)通信技巧，樹(shù)立都市一體化泊車(chē)拾掇平臺(tái)，拾掇都市內(nèi)座落差別地區(qū)、位置的百般類(lèi)別的泊車(chē)場(chǎng)，由拾掇靠山、繳費(fèi)機(jī)、入閘設(shè)置、云平臺(tái)和客戶(hù)端五部分組成。&nbs

1、對(duì)攝像機(jī)清晰度要求。圖像水平分辨率要大于480線(xiàn)，高清晰度攝像機(jī)要配高清晰度監(jiān)視器。2、攝像機(jī)最低照度也稱(chēng)作靈敏度。最低照度指標(biāo)不能只看前面的數(shù)字有多少，而應(yīng)該看這個(gè)指標(biāo)是在什么條件下測(cè)到的。如彩色最低照度0.15Lux/F1.4/50

2015年底，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》，指出了現(xiàn)在傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展中的諸多問(wèn)題，提出要推行停車(chē)場(chǎng)智能化發(fā)展，積極解決停車(chē)難問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”

小區(qū)慢充對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電器多見(jiàn)缺點(diǎn)掃除法解析一、電動(dòng)車(chē)充電器指示燈不亮，電源指示燈也不亮檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒(méi)有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如狀況照舊，將充電器外殼翻開(kāi)，調(diào)查一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒(méi)有斷，如沒(méi)有斷

隨著技術(shù)的日益發(fā)展，給人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)諸多便利的同時(shí)，也解決了很多問(wèn)題。外出停車(chē)難問(wèn)題則是其中一個(gè)，現(xiàn)在得益于技術(shù)的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理進(jìn)入了車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)管理的時(shí)代，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管理產(chǎn)生翻天覆地的變化。&

系統(tǒng)簡(jiǎn)介將自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)管理，以車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實(shí)現(xiàn)智能化的車(chē)輛管理方式。通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登錄、自動(dòng)比對(duì)，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶(hù)身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車(chē)輛、自動(dòng)計(jì)算車(chē)位

咱們平常給充電機(jī)充電，當(dāng)蓄電池布滿(mǎn)電后咱們就直接把充電機(jī)線(xiàn)拔掉，本來(lái)這么的作法是徹底錯(cuò)誤的。充電工作完成后，需要給充電機(jī)堵截充電電流，不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過(guò)充的反應(yīng)，這將危及到蓄電池的運(yùn)用壽命。

　隨著人工智能市場(chǎng)的火熱，各個(gè)產(chǎn)業(yè)都在想著如何變革。智能安防時(shí)代的到來(lái)，讓越來(lái)越多的安防企業(yè)開(kāi)始涉及“人工智能+安防”的探索，希望利用人工智能讓安防產(chǎn)品和技術(shù)取得更大的突破。由于安防行業(yè)最大的資源是視頻圖像，而人工智能目前在圖像處理上的研究

京華時(shí)報(bào)訊（記者黃海蕾）記者昨天從首發(fā)集團(tuán)獲悉，本市高速公路人工收費(fèi)車(chē)道將安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，京藏高速月底即可投用，其他高速公路車(chē)道系統(tǒng)升級(jí)也即將進(jìn)行。車(chē)輛如何在高速公路上逃漏通行費(fèi)？有工作人員向記者透露，一些車(chē)輛進(jìn)入高速公路后，“冒險(xiǎn)”與相

第1頁(yè)：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)工作流程　　車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)牌識(shí)別，也稱(chēng)作車(chē)牌號(hào)識(shí)別或車(chē)輛牌照識(shí)別或車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車(chē)牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來(lái)。車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別是智能交通系統(tǒng)中一項(xiàng)很重要的技術(shù)

現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過(guò)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)提取車(chē)輛信息，而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對(duì)復(fù)雜一些，所以使得取出車(chē)牌號(hào)碼的速度、清晰度和準(zhǔn)確率受其很大影響。為了解決分辨率的提高識(shí)別能力，要從算法層對(duì)不同場(chǎng)景做

經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)的今天，智能化的設(shè)備也越來(lái)越多，而在停車(chē)場(chǎng)中也已經(jīng)使用智能化的管理手段——停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，這種設(shè)備可以有效解決停車(chē)場(chǎng)的擁堵問(wèn)題，改善人們的出行效率，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的種類(lèi)其實(shí)有很多的，下面來(lái)聊聊常見(jiàn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)都有哪些。&nb

經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高了生活條件。近年來(lái)，許多智能化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已被用于商場(chǎng)，高檔寫(xiě)字樓和公寓，并且看起來(lái)非常豪華。但是，許多停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)仍然存在很多問(wèn)題。如停車(chē)排長(zhǎng)龍，進(jìn)場(chǎng)找不到停車(chē)位，取車(chē)?yán)щy等問(wèn)題，目前，大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)廠家只是夸大原有系

人行通道閘在生活中的使用得到了普遍的發(fā)展，人臉識(shí)別通道閘在現(xiàn)在可謂是比較流行，借助人臉識(shí)別技術(shù)的快速發(fā)展，人行通道閘進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，它使得人們的通行變得更為智能、舒適、自然?；仡櫲诵型ǖ篱l基于識(shí)別技術(shù)在生活中經(jīng)歷的幾個(gè)發(fā)展階段主要

　　電動(dòng)車(chē)充電站的安裝不僅僅只是安裝上就行了，還要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)，這樣安全等各方面才能有所保證，電動(dòng)車(chē)充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計(jì)量、行車(chē)道、停車(chē)位、安全要求、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。&nb

近些年來(lái)，我國(guó)人口眾多，由自行車(chē)大國(guó)已經(jīng)演變成為了電動(dòng)車(chē)大國(guó)。電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)時(shí)刻影響著我們的生活，在帶來(lái)諸多便利的同時(shí)也造成了不利的影響，對(duì)交通環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。電動(dòng)自行車(chē)由于購(gòu)買(mǎi)和上路零門(mén)檻，基本上“脫離”的法律的約束，上至八旬老漢

（1）、充電站基本結(jié)構(gòu)：箱式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站由1、初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)（為再生儲(chǔ)能蓄電池充電）、2、儲(chǔ)能蓄電池、3、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)（為電動(dòng)汽車(chē)充電）、4、再生蓄電池檢修機(jī)、5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、6、

一、需求剖析隨著城市交通的不斷開(kāi)展，城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛日漸增多，各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的停車(chē)管理問(wèn)題火燒眉毛，許多大中型場(chǎng)所都面臨著數(shù)百輛車(chē)的日常保安管理任務(wù)。由于環(huán)境限制，對(duì)固定車(chē)輛和暫時(shí)車(chē)輛的便捷管理成為管理

以前的停車(chē)場(chǎng)大多都是重建立輕管理，建好的車(chē)位被挪用、閑置現(xiàn)象嚴(yán)重。目前但凡社會(huì)停車(chē)場(chǎng)和暫時(shí)占用路途的停車(chē)場(chǎng)，其管理權(quán)歸屬公安交通管理部門(mén)，這些停車(chē)場(chǎng)的性質(zhì)未經(jīng)公安交通管理部門(mén)同意不得恣意改動(dòng)。作為經(jīng)營(yíng)

當(dāng)蓄電池足夠電后，充電機(jī)有必要適時(shí)地堵截充電電流，不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過(guò)充反響，直接危及蓄電池的使用壽命。因此，有必要隨時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的充電情況，確保電池足夠電而又不過(guò)充電。主要的停充操控辦法有：（1）守時(shí)操控

理想的電動(dòng)汽車(chē)在充電時(shí)，應(yīng)該丟棄目前必不可少的充電樁、電源插座，以至電線(xiàn)，取而代之的是躲藏在公開(kāi)的電源和變壓器，裝有感應(yīng)安裝的充電汽車(chē)只需接近充電區(qū)域，就能夠?qū)?chē)輛停止充電了。將來(lái)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)還將在與智能電網(wǎng)的分

小區(qū)充電站已經(jīng)成為了目前公共場(chǎng)合的必不或缺的裝備之一，當(dāng)然，這也為很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主提供了便利，那么，小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？1、和固定收費(fèi)方式的比較優(yōu)勢(shì)有些小區(qū)設(shè)有停車(chē)棚，提供固定插座，采取固定收費(fèi)，每月30-40元，一年下來(lái)要360

　電動(dòng)車(chē)充電站的安裝不僅僅只是安裝上就行了，還要達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)，這樣安全等各方面才能有所保證，電動(dòng)車(chē)充電站安裝標(biāo)準(zhǔn)包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計(jì)量、行車(chē)道、停車(chē)位、安全要求、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。電動(dòng)車(chē)充電站候選站址確

1：解決小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)充電難的問(wèn)題電動(dòng)車(chē)充電現(xiàn)狀:車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電，我公司的電動(dòng)車(chē)充電站，一臺(tái)電動(dòng)車(chē)充