停車場管理系統(tǒng)智能化需要面對的問題

發(fā)布日期：2018-05-22 作者：電動車充電站點擊：

一、需求剖析

隨著城市交通的不斷開展，城市內(nèi)的機動車輛日漸增多，各種機動車輛的停車管理問題火燒眉毛，許多大中型場所都面臨著數(shù)百輛車的日常保安管理任務(wù)。由于環(huán)境限制，對固定車輛和暫時車輛的便捷管理成為管理人員迫切需要解決的難題。

南寧停車場管理

研究停車場管理系統(tǒng)現(xiàn)在運行的狀況，我們可以知道存在以下問題需要解決：

1) 人工管理等封鎖區(qū)域車輛被盜被換現(xiàn)象常常發(fā)作；

2) 出入口車輛通行效率低下，上下班頂峰期通行時間較長；

3) 停車場管理系統(tǒng)建立規(guī)模和密度不足，一般監(jiān)控系統(tǒng)存在視場較小、視頻質(zhì)量較低和關(guān)鍵目的不夠明白，對靜態(tài)車輛和人的管控缺乏有效的技術(shù)和管理手段；

4) 停車場管理系統(tǒng)與收費、視頻監(jiān)控、等系統(tǒng)交融上不夠，未能綜合應(yīng)用各種數(shù)據(jù)，更好的發(fā)揚停車場管理系統(tǒng)功用；

5) 傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)經(jīng)營與管理本錢較高；

6) 車主進入停車場后，不知道究竟哪里有空余的停車位，只能糜費少量的時間自覺無序的在場內(nèi)低速活動尋找車位，既容易造成停車場通道的擁堵，又增加車輛的油耗，污染空氣；

7) 車主返回停車場取車時，由于場內(nèi)空間復(fù)雜，構(gòu)造相似，車主往往會被立柱和已停放的車輛阻礙視線，無法及時發(fā)現(xiàn)空余車位，經(jīng)常誤入無車位的死胡同，甚至不斷地糜費時間兜圈子；

8) 停車場內(nèi)呈現(xiàn)罕見的停車刮擦，甚至車窗被砸等現(xiàn)象時，無法即使找到責任源，容易造成停車場管理者既損失了金錢，又損失了信譽；

9) 管理者不能實時取得停車場內(nèi)的車位占用狀況，只能不斷的差遣人員停止人工勘察，既糜費人力物力，又無法保證車位信息的準確性和實時性，招致停車場的應(yīng)用率低下；

10) 頂峰時間，管理者需差遣少量的任務(wù)人員停止人工疏導(dǎo)，效率低，本錢高；

11) 管理者無法實時統(tǒng)計停車場內(nèi)車位的使用數(shù)據(jù)，無法依據(jù)實際狀況及時做成運營調(diào)整，優(yōu)化車位配置資源。

二、在面對下面提及的問題時，我們剖析了停車場管理系統(tǒng)的開展趨向，主要有以下幾點：

1) 非接觸識別技術(shù)正成為出入口識別系統(tǒng)的主流，人臉特征識別技術(shù)已步入實用階段，契合識別方式的應(yīng)用越來越普遍。

2) 停車場管理系統(tǒng)的工程設(shè)計，越來越強調(diào)被控對象以及修建環(huán)境的作用。在安全級別要求較高的應(yīng)用場所，目前已經(jīng)做到整體設(shè)計、統(tǒng)一施工。

3) 停車場管理系統(tǒng)將與其他安防系統(tǒng)互為補充，并相互滲透與交融，你中有我、我中有你、共同開展。應(yīng)用停車場管理系統(tǒng)完成日常管理任務(wù)的應(yīng)用需求越來越多，作為從事這一行業(yè)的企業(yè)，應(yīng)抓住機遇、不斷創(chuàng)新，推動停車場管理行業(yè)健康、順利的開展。

停車場管理系統(tǒng)是安全技術(shù)防范范疇的重要組成部分，是現(xiàn)代信息科技開展的產(chǎn)物，是數(shù)字化社會的必然需求，是人們對社會公共安全與日常管理的雙重需要，是開展最快的新技術(shù)應(yīng)用之一。停車場管理系統(tǒng)通常是指：采用現(xiàn)代電子與信息技術(shù)，為出入口管控和安全效勞的信息化管理系統(tǒng)，對通過出入口的車輛兩類目的的進、出停止放行、回絕、記載和報警等操作的控制系統(tǒng)。

車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)將機械、電子計算機、自控設(shè)備、智能IC卡技術(shù)和智能算法技術(shù)有機的結(jié)合起來，可實現(xiàn)車輛出入管理、自動計費存儲數(shù)據(jù)、車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚨裙τ?。本系統(tǒng)提高了停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?，降低管理人員本錢、節(jié)省停車時間，使停車場形象更加完美。