電動車充電事故是常有發(fā)生，在前不久北京11.18火災(zāi)發(fā)生后，又值歲末年初火災(zāi)高發(fā)季節(jié)，全國各地對電動車充電管理也更加嚴格，近日，在上海就有全城開展火災(zāi)防控工作，其中，就包括清理各住宅小區(qū)

今早看新聞，發(fā)現(xiàn)一篇對充電站的報道。一小區(qū)內(nèi)的一處車庫，被某外賣平臺租用，被改成了電動車充電站。從此以后，眾多騎手你來我往絡(luò)繹不絕，車庫內(nèi)電線凌亂，十幾、二十幾個電瓶一起充電，晝夜不息。這種私拉亂接的充電站存在著極大的安全隱患，爆炸、火災(zāi)等

電瓶車是現(xiàn)代上班族很喜歡的代步交通工具，為電瓶車充電是首要解決的問題，小區(qū)電動充電站可以很好的解決這一問題。日常小區(qū)電動充電站在充電過程需要考慮的六點事項。小區(qū)電動車充電站小編就來給大家簡單敘述下這六點保養(yǎng)要素。一

　　充電站是一種給電動自行車、電動汽車充電的設(shè)備。隨著我國節(jié)能減排的政策實施以及新能源的飛速發(fā)展，電動自行車及電動汽車的使用量也越來越多，不少投資者都看到了商機。那么對于私人來說前期想要加盟投資充電中需要多少錢呢？　　首先、只要具備停車位和

電動車的出現(xiàn)為人們造福了很大的出行便利，隨著電動車充電站也越來越被人們熟知，現(xiàn)在幾乎每個小區(qū)都有安裝電動車充電站。但近期居民在充電的過程中總是亂擺亂放，那么，電動車充電站如何管理？1、充電站宜在明顯位置顯示已預(yù)約的充電樁，便于顧客選擇可用的

　　電動車充電站是一種給電動自行車、電動汽車充電的設(shè)備。隨著我國節(jié)能減排的政策實施以及新能源的飛速發(fā)展，電動自行車及電動汽車的使用量也越來越多，不少投資者都看到了商機。那么對于私人來說前期想要加盟投資充電站中需要多少錢呢？　　首先、只要具備

小區(qū)電瓶車智能充電站代理加盟好賺錢嗎？一輛車充滿成本僅需一元錢，充滿一輛車要3-4元，充滿即可賺錢三元，十臺車就三十元，一臺設(shè)備*至少有二十人充*就賺取60元，十臺就是六百一個月了，照這樣算下去賺不賺錢大家心里非常

　　你們小區(qū)安裝電動車充電站了嗎?　　如今，全國各大城市都在積極建設(shè)小區(qū)電動車充電站。為什么充電站現(xiàn)在越來越受歡迎?其實，這是大勢所趨!　第一，龐大的電動車數(shù)量?！　∧憧赡懿恢溃珖妱榆嚨目倲?shù)量已經(jīng)超過2億輛，北京、南京等

自動車牌識別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標的專用計算機視覺系統(tǒng)，車牌識別系統(tǒng)的使用不光應(yīng)用在停車場，在交通領(lǐng)域的作用更是非常的大，可以說是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，是高科技的公路交通監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能模塊之一。

電動車充電站安裝標準在大多數(shù)人的認知里，電動車充電站的安裝僅僅就是安裝好，安裝在人員密集的地方；其實專業(yè)的電動車充電站的建立還要安裝地區(qū)達到安裝標準，同時還要符合相關(guān)規(guī)定與標準，電動車充電站除了有必須的停車位、充電樁，還應(yīng)該有哪些標識。該如

　　近些年，新能源特別是電動汽車雖取得較快發(fā)展，但充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)卻未能跟上電動汽車的發(fā)展節(jié)奏。2018年3月27-29日，由中國城市公共交通協(xié)會、中國電力發(fā)展促進會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟等單位共同主辦的“2018中國國際

現(xiàn)在電動車充電樁在我們生活中隨處可見，戶外充電站可以很好幫助我們電動車及時充電不耽誤我們行程，充電站具有穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性等，不同標準下的充電樁設(shè)計，有不同的設(shè)計要求。電動車充電站設(shè)計規(guī)范有哪些？下面旭洲電子技術(shù)人員為大家

現(xiàn)在已經(jīng)有許多小區(qū)和停車場等公共停車的地方拋棄了老式的需要人手工放行的道閘，而是開始使用無人值守就能自動放行的自動車牌識別系統(tǒng)，保安再也不用辛苦的登記放行，車主也不用再將手伸出窗外艱難的刷卡或是停車等待，那么車牌智

伴隨電動車數(shù)量的猛增，由電動車充電導(dǎo)致的安全事也給電動車市場發(fā)展帶來了易思陰影。雖然目前各個城市出臺了政策來加強管理，但是“堵不如疏”，問題的根本還是必須解決電動車充電問題。最近很多社區(qū)安裝了智能電動車充電站，或許

近日，有朋友向我反映，自己的電動車停放了半年充不了電，怎么辦？其實，這個問題，很多人也會遇到，特別換季的時候，冬季由于天冷，很多人不愿意騎電動車，而夏季逐漸升溫，大家又重新用起電動車，長時間的不用電動車，很容易造成

國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司2月15日宣布建成了以“九縱九橫兩環(huán)”高速公路為骨干網(wǎng)架的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供高速公路上的直流快充服務(wù)。覆蓋九縱九橫、19個省、150個城市、里程3.1萬公里&nb

　有市場的地方，就有商機。同樣，小區(qū)內(nèi)電動自行車充電難的問題，存在并不是一天兩天了，應(yīng)該有相應(yīng)的設(shè)備或者充電器來解決類似難題，電動車充電樁的出現(xiàn)就解決了這一難題，那么我們一起來了解下電動車充電站的特點有哪些呢?　　產(chǎn)品功能特點

“以前每天從3樓的家中接出電線充電。自從用上智能充電樁，只需掃碼支付3元錢，我的"小電驢"就能充足電，確實安全便捷?！弊蛱?，租住在永康市古山鎮(zhèn)胡庫下村的陳敏說起家門口這座電動自行車“彩虹充電站”

安全環(huán)保的電動車代替摩托車，在中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力已至極點的情況下，已是一個不容再爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率更好、經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)

新能源汽車充電樁自發(fā)展以來，有人支持有人質(zhì)疑，一部分人認為新能源汽車充電樁雖然可以推動新能源電動汽車的發(fā)展，實現(xiàn)低碳環(huán)保理念，但是在技術(shù)設(shè)計上也存在著一些污染，有新能源發(fā)展不符。其實任何一個產(chǎn)品都有一定的污染性，但是如何進行利用，如何有效消

　　車牌識別系統(tǒng)哪個牌子好，汽車牌照號碼是車輛的唯一“身份”標識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費、停車管理、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各

溫州小區(qū)電動車充電站已經(jīng)隨著電動車的普及走進了千家萬戶，不少小區(qū)居民已經(jīng)切身感受到了小區(qū)充電站帶來的便利。目前應(yīng)用在市場上的充電站主要分為：投幣式充電站、刷卡式充電站、微支付充電站。很多小區(qū)配備的至少是兩種以上的功能可供選擇，滿足了所有的消

智能時代，我們要跟隨科技的發(fā)展。停車難不再是停車場管理要擔(dān)心的問題了。飛宇智能化停車場管理系統(tǒng)輕松解決您的難題，脫機簡單，怕麻煩的就有選擇了！選擇設(shè)備解決停車場管理問題，看的不僅僅只是產(chǎn)品的高端，更重要的是牌子，選

識別率是車牌照識別系統(tǒng)中正確識別的車輛總數(shù)的比例。識別率是自動車牌識別系統(tǒng)的生命周期。如果識別率太低,那么車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中會大大減少。車牌識別技術(shù)的提高對于停車場管理者和車主來說非常方便，對緩解交通擁堵和車輛智能化管理

傳統(tǒng)的停車場機器人采用人工收費系統(tǒng)可以讓客戶停車繳費較快捷的，不過對于小區(qū)的物業(yè)來說的話，采用人工收費的漏洞是較大的，停車場收費員有時會利用自身的職位之便對“人情車”實行少收費或者不收費現(xiàn)象，另外還存在統(tǒng)計報表不能夠及時的整理

7月10日消息，英國的一項新提案旨在要求所有新住宅提供電動車充電站汽車充電能力。除了家庭，街道停車位附近的燈桿也將配備充電器。對充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資，讓英國在2040年禁止化石燃料汽車的努力邁出了一步。為了改裝和安裝新的充電器供公眾使用，英國

戶外充電站，溫州電動車充電站，廣告式充電樁，你真的懂嘛？這些天了解到，廣告式充電樁的市場在不斷擴大。一些公司都瞄準了這個市場，都在蠢蠢欲動。但是話說回來，你真的了解嘛？做出的產(chǎn)品真的不會出

　　買了電動汽車之后去哪里找公用充電樁，怎么使用，是很多電動汽車車主共同的困擾。昨天，杭州市建委發(fā)布消息，《杭州市新能源電動汽車公用充電樁運營管理暫行辦法》（簡稱《暫行辦法》）已從4月1日起正式施行，未來杭州車主只要點開手機APP，就可以迅

目前從投入運營的情況來看，信號問題主要有兩種：1.設(shè)備無信號電動車充電站設(shè)備在出廠前都經(jīng)過種種測試，安裝前對小區(qū)情況進行考察，安裝后都會進行測試，如果設(shè)備出現(xiàn)無信號，無法支付等情況，那么可以使用投幣或者是購買離線卡。2.電動車充電站設(shè)備有信

停車場車牌識別系統(tǒng)是使用物上網(wǎng)和云盤算推算技巧，使用搬動互上網(wǎng)通信技巧，樹立都市一體化泊車拾掇平臺，拾掇都市內(nèi)座落差別地區(qū)、位置的百般類別的泊車場，由拾掇靠山、繳費機、入閘設(shè)置、云平臺和客戶端五部分組成。&nbs

1、對攝像機清晰度要求。圖像水平分辨率要大于480線，高清晰度攝像機要配高清晰度監(jiān)視器。2、攝像機最低照度也稱作靈敏度。最低照度指標不能只看前面的數(shù)字有多少，而應(yīng)該看這個指標是在什么條件下測到的。如彩色最低照度0.15Lux/F1.4/50

2015年底，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導(dǎo)意見》，指出了現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場發(fā)展中的諸多問題，提出要推行停車場智能化發(fā)展，積極解決停車難問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”

小區(qū)慢充對于電動車充電器多見缺點掃除法解析一、電動車充電器指示燈不亮，電源指示燈也不亮檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如狀況照舊，將充電器外殼翻開，調(diào)查一下機內(nèi)保險絲有沒有斷，如沒有斷

隨著技術(shù)的日益發(fā)展，給人們?nèi)粘Ｉ顜碇T多便利的同時，也解決了很多問題。外出停車難問題則是其中一個，現(xiàn)在得益于技術(shù)的發(fā)展，停車場管理進入了車牌識別自動管理的時代，對停車場的管理產(chǎn)生翻天覆地的變化。&

系統(tǒng)簡介將自動車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用于停車場管理，以車牌自動識別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實現(xiàn)智能化的車輛管理方式。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動抬桿、自動計費、自動驗證用戶身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計算車位

咱們平常給充電機充電，當蓄電池布滿電后咱們就直接把充電機線拔掉，本來這么的作法是徹底錯誤的。充電工作完成后，需要給充電機堵截充電電流，不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過充的反應(yīng)，這將危及到蓄電池的運用壽命。

　隨著人工智能市場的火熱，各個產(chǎn)業(yè)都在想著如何變革。智能安防時代的到來，讓越來越多的安防企業(yè)開始涉及“人工智能+安防”的探索，希望利用人工智能讓安防產(chǎn)品和技術(shù)取得更大的突破。由于安防行業(yè)最大的資源是視頻圖像，而人工智能目前在圖像處理上的研究

京華時報訊（記者黃海蕾）記者昨天從首發(fā)集團獲悉，本市高速公路人工收費車道將安裝車牌識別系統(tǒng)，京藏高速月底即可投用，其他高速公路車道系統(tǒng)升級也即將進行。車輛如何在高速公路上逃漏通行費？有工作人員向記者透露，一些車輛進入高速公路后，“冒險”與相

第1頁：車牌識別技術(shù)工作流程　　車牌號碼識別簡稱車牌識別，也稱作車牌號識別或車輛牌照識別或車輛號牌識別，是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車牌號碼提取并識別出來。車輛號碼識別是智能交通系統(tǒng)中一項很重要的技術(shù)

現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)主要通過車牌識別攝像機提取車輛信息，而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對復(fù)雜一些，所以使得取出車牌號碼的速度、清晰度和準確率受其很大影響。為了解決分辨率的提高識別能力，要從算法層對不同場景做

經(jīng)濟日益發(fā)達的今天，智能化的設(shè)備也越來越多，而在停車場中也已經(jīng)使用智能化的管理手段——停車場管理系統(tǒng)，這種設(shè)備可以有效解決停車場的擁堵問題，改善人們的出行效率，停車場管理系統(tǒng)的種類其實有很多的，下面來聊聊常見的停車場管理系統(tǒng)都有哪些。&nb

經(jīng)濟發(fā)展提高了生活條件。近年來，許多智能化的停車場管理系統(tǒng)已被用于商場，高檔寫字樓和公寓，并且看起來非常豪華。但是，許多停車場管理系統(tǒng)仍然存在很多問題。如停車排長龍，進場找不到停車位，取車困難等問題，目前，大多數(shù)停車場廠家只是夸大原有系

人行通道閘在生活中的使用得到了普遍的發(fā)展，人臉識別通道閘在現(xiàn)在可謂是比較流行，借助人臉識別技術(shù)的快速發(fā)展，人行通道閘進入了一個全新的發(fā)展階段，它使得人們的通行變得更為智能、舒適、自然。回顧人行通道閘基于識別技術(shù)在生活中經(jīng)歷的幾個發(fā)展階段主要

近些年來，我國人口眾多，由自行車大國已經(jīng)演變成為了電動車大國。電動車的出現(xiàn)時刻影響著我們的生活，在帶來諸多便利的同時也造成了不利的影響，對交通環(huán)境帶來了嚴重的安全隱患。電動自行車由于購買和上路零門檻，基本上“脫離”的法律的約束，上至八旬老漢

（1）、充電站基本結(jié)構(gòu)：箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側(cè)充電機（為再生儲能蓄電池充電）、2、儲能蓄電池、3、次級二次側(cè)快速充電機（為電動汽車充電）、4、再生蓄電池檢修機、5、計費控制系統(tǒng)、6、

一、需求剖析隨著城市交通的不斷開展，城市內(nèi)的機動車輛日漸增多，各種機動車輛的停車管理問題火燒眉毛，許多大中型場所都面臨著數(shù)百輛車的日常保安管理任務(wù)。由于環(huán)境限制，對固定車輛和暫時車輛的便捷管理成為管理

以前的停車場大多都是重建立輕管理，建好的車位被挪用、閑置現(xiàn)象嚴重。目前但凡社會停車場和暫時占用路途的停車場，其管理權(quán)歸屬公安交通管理部門，這些停車場的性質(zhì)未經(jīng)公安交通管理部門同意不得恣意改動。作為經(jīng)營

當蓄電池足夠電后，充電機有必要適時地堵截充電電流，不然蓄電池將呈現(xiàn)很多出氣、失水和溫升等過充反響，直接危及蓄電池的使用壽命。因此，有必要隨時監(jiān)測蓄電池的充電情況，確保電池足夠電而又不過充電。主要的停充操控辦法有：（1）守時操控

理想的電動汽車在充電時，應(yīng)該丟棄目前必不可少的充電樁、電源插座，以至電線，取而代之的是躲藏在公開的電源和變壓器，裝有感應(yīng)安裝的充電汽車只需接近充電區(qū)域，就能夠?qū)囕v停止充電了。將來無線充電技術(shù)還將在與智能電網(wǎng)的分

小區(qū)充電站已經(jīng)成為了目前公共場合的必不或缺的裝備之一，當然，這也為很多電動車車主提供了便利，那么，小區(qū)電動車充電站的優(yōu)勢有哪些呢？1、和固定收費方式的比較優(yōu)勢有些小區(qū)設(shè)有停車棚，提供固定插座，采取固定收費，每月30-40元，一年下來要360

　電動車充電站的安裝不僅僅只是安裝上就行了，還要達到安裝標準，這樣安全等各方面才能有所保證，電動車充電站安裝標準包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計量、行車道、停車位、安全要求、標志和標識。電動車充電站候選站址確

1：解決小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電，我公司的電動車充電站，一臺電動車充