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不論是在停車場(chǎng)內(nèi)還是外，物業(yè)原則上都不承擔(dān)責(zé)任。這是因?yàn)槟憬坏氖峭＼囐M(fèi)并不是盜搶險(xiǎn)。停車費(fèi)是使用小區(qū)土地的一種補(bǔ)償方式(也是補(bǔ)貼物業(yè)費(fèi)用不足的一個(gè)重要來源)，并不是承擔(dān)對(duì)停

2015年9月16日凌晨，鄭州市某小區(qū)一幢樓的一樓突發(fā)大火。事后人們才知道，當(dāng)時(shí)是樓下有輛電瓶車充電的時(shí)候起火，燒到了旁邊的兩輛電瓶車，最后火和煙蔓延到了樓道里。&nbs

說到電動(dòng)汽車，充電是繞不過去的一個(gè)話題，作為電動(dòng)汽車的核心，充電問題同時(shí)也是新能源汽車的致命傷！去年3月以來，國(guó)家工信部頒布了電動(dòng)汽車的充電接口等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，涉及到軟件和硬件等多個(gè)方面，我國(guó)也是在全球范圍內(nèi)唯一一個(gè)頒布整套充電標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。

第1頁：車牌識(shí)別技術(shù)工作流程　　車牌號(hào)碼識(shí)別簡(jiǎn)稱車牌識(shí)別，也稱作車牌號(hào)識(shí)別或車輛牌照識(shí)別或車輛號(hào)牌識(shí)別，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來。車輛號(hào)碼識(shí)別是智能交通系統(tǒng)中一項(xiàng)很重要的技術(shù)

現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過車牌識(shí)別攝像機(jī)提取車輛信息，而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對(duì)復(fù)雜一些，所以使得取出車牌號(hào)碼的速度、清晰度和準(zhǔn)確率受其很大影響。為了解決分辨率的提高識(shí)別能力，要從算法層對(duì)不同場(chǎng)景做

經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)的今天，智能化的設(shè)備也越來越多，而在停車場(chǎng)中也已經(jīng)使用智能化的管理手段——停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，這種設(shè)備可以有效解決停車場(chǎng)的擁堵問題，改善人們的出行效率，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的種類其實(shí)有很多的，下面來聊聊常見的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)都有哪些。&nb

經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高了生活條件。近年來，許多智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已被用于商場(chǎng)，高檔寫字樓和公寓，并且看起來非常豪華。但是，許多停車場(chǎng)管理系統(tǒng)仍然存在很多問題。如停車排長(zhǎng)龍，進(jìn)場(chǎng)找不到停車位，取車?yán)щy等問題，目前，大多數(shù)停車場(chǎng)廠家只是夸大原有系

人行通道閘在生活中的使用得到了普遍的發(fā)展，人臉識(shí)別通道閘在現(xiàn)在可謂是比較流行，借助人臉識(shí)別技術(shù)的快速發(fā)展，人行通道閘進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，它使得人們的通行變得更為智能、舒適、自然。回顧人行通道閘基于識(shí)別技術(shù)在生活中經(jīng)歷的幾個(gè)發(fā)展階段主要

　1.經(jīng)常檢查電動(dòng)車的電路插接點(diǎn)，維修時(shí)選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員，不要擅自拆卸電氣維護(hù)安裝，確保電氣線路和維護(hù)安裝完好有效?！　?.不要在狹窄、密封的環(huán)境中充電，選擇室外或拆下電池充電。充電時(shí)選擇適宜的線路，線路敷設(shè)應(yīng)固定

普通說的電動(dòng)車充電站也就是電動(dòng)自行車充電設(shè)備，而電動(dòng)車充電樁指的是電動(dòng)汽車充電設(shè)備。它們兩個(gè)在功用上都指的是充電，但是在基本上又有不同，電動(dòng)汽車的功率比電動(dòng)自行車功率大太多，多種參數(shù)也不一樣。&nb

（1）、充電站基本結(jié)構(gòu)：箱式電動(dòng)汽車快速充電站由1、初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)（為再生儲(chǔ)能蓄電池充電）、2、儲(chǔ)能蓄電池、3、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)（為電動(dòng)汽車充電）、4、再生蓄電池檢修機(jī)、5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、6、

（1）、公共停車場(chǎng)：停車場(chǎng)是社會(huì)充電站較好的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場(chǎng)租用一個(gè)車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個(gè)充電車位（由于是短時(shí)充電，甚至都不用專用充電車位，按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可）。&n

一、需求剖析隨著城市交通的不斷開展，城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛日漸增多，各種機(jī)動(dòng)車輛的停車管理問題火燒眉毛，許多大中型場(chǎng)所都面臨著數(shù)百輛車的日常保安管理任務(wù)。由于環(huán)境限制，對(duì)固定車輛和暫時(shí)車輛的便捷管理成為管理

以前的停車場(chǎng)大多都是重建立輕管理，建好的車位被挪用、閑置現(xiàn)象嚴(yán)重。目前但凡社會(huì)停車場(chǎng)和暫時(shí)占用路途的停車場(chǎng)，其管理權(quán)歸屬公安交通管理部門，這些停車場(chǎng)的性質(zhì)未經(jīng)公安交通管理部門同意不得恣意改動(dòng)。作為經(jīng)營(yíng)

理想的電動(dòng)汽車在充電時(shí)，應(yīng)該丟棄目前必不可少的充電樁、電源插座，以至電線，取而代之的是躲藏在公開的電源和變壓器，裝有感應(yīng)安裝的充電汽車只需接近充電區(qū)域，就能夠?qū)囕v停止充電了。將來無線充電技術(shù)還將在與智能電網(wǎng)的分

1、經(jīng)常檢查電動(dòng)車的電路插接點(diǎn)，維修時(shí)選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員，不要擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。2、不要在狹窄、密封的環(huán)境中充電，選擇室外或拆下電池充電。充電

1：解決小區(qū)電動(dòng)車用戶充電難的問題電動(dòng)車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動(dòng)車充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電，我公司的電動(dòng)車充電站，一臺(tái)電動(dòng)車充

介紹不正確充電導(dǎo)致電動(dòng)車使用壽命如今，電動(dòng)車現(xiàn)已成為必要的交通工具了，可是假如電動(dòng)車不進(jìn)行準(zhǔn)確的充電，會(huì)影響電瓶的運(yùn)用壽命，然后影響電動(dòng)車的壽命。如今有種電動(dòng)車付費(fèi)充電模式，這種充電方

投幣充電站慢充充電站的工作原理由一臺(tái)操控器外加十個(gè)兩孔84插座構(gòu)成,操控器內(nèi)裝有電表及空氣開關(guān)，主機(jī)具有錢幣辨認(rèn)功用，辨認(rèn)率可到達(dá)99.7%。出廠設(shè)置只辨認(rèn)錢幣(也能依據(jù)客戶需求定制可運(yùn)用代用幣的機(jī)型)。而且操控

獲悉，近日，揚(yáng)州對(duì)電動(dòng)車過道充電開出的首張罰單，涉案人因違反消防法，被警方依法行政拘留。4號(hào)清晨5點(diǎn)左右，揚(yáng)州市杭集鎮(zhèn)一小區(qū)一樓過道突然起火，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。消防趕到后迅速控制了火勢(shì)，引發(fā)火災(zāi)的電動(dòng)車燒得只剩下骨架，所幸沒有人員傷亡。隨后，民